Afgelopen weken is de fractie van GemeenteBelangen op straat in gesprek gegaan met de burgers. Hier volgt een verslagje van de uitkomsten.

GB ontdekte op de Taatedam dat burgers niet weten of ze nou wel of niet mogen fietsen in het centrum van Katwijk aan Zee.  Het rare is:  bijna iedereen vindt het gevaarlijk als mensen daar fietsen. Bijna iedereen denkt daarom dat er een fietsverbod is. Helaas, de gemeente heeft dat verbod opgeheven. Dus GB roept de wethouder op dat fietsverbod weer in te voeren. Omdat bijna iedereen het wil, valt het goed te handhaven.

GB werd ook aangesproken over het geluidsoverlast van de N206 bij de Helmbergweg. Wat bleek: die overlast is weg.  Er ligt namelijk fluisterasfalt. Het oude scherm en de bomen hadden dus kunnen blijven staan. En het nieuwe lage scherm is overbodig zolang er fluisterasfalt ligt. Helaas is fluisterasfalt maar twee jaar stil. De wethouder had het geld voor dit fluisterasfalt beter kunnen stoppen in een hoger geluidscherm. Maar hij kan zeker nogmaals de motie proberen uit te voeren waarin de raad hem vraagt bij de provincie te pleiten voor een maximumsnelheid van 80 km/uur.

Op het Hoornesplein kreeg GB van de inwoners te horen dat het Welzijnskwartier het Tripodia prima beheert.  Kan zo doorgaan. De verenigingen willen dat graag. Voor hen hoefde de gemeente Tripodia niet te verkopen. Had de wethouder nou maar naar GB geluisterd!

Ouders merkten op dat er weinig uitgaansmogelijkheden zijn voor jeugd tussen 15 en 18 jaar. Een moeder pleitte voor een skatebaan bij De Krom. Een ouder echtpaar wilde graag dat de gemeente de boom verplaatst die ambtenaren te dicht bij hun appartement hadden geplant.

Men stelt dat de gemeente te veel geld investeert in het centrum van Katwijk Zee. Bewoners op en om het Hoornesplein verzochten de gemeente het vele zwerfvuil op te halen. Hetzelfde geldt voor de stoepen bij de torenflats. De rijlaag van de Rijnstraat is door alle reparaties een lappendeken geworden. Het rode fietspad zit bijvoorbeeld vol zwarte gaten.  .

GemeenteBelangen bedankt alle inwoners voor hun feedback. Wordt vervolgd..

Namens de Fractie van GemeenteBelangen

René Slootweg

Het college antwoordde 15 november op beleidsvragen van GemeenteBelangen dat de gemeente voortaan eerst overlegt met de case manager en het netwerk van een persoon met gevorderde dementie overlegt vóór zij inzet op opname in een instelling. GB had die beleidsvragen opgesteld na contacten met wijkverpleegkundigen. Het college herziet hiermee zijn gedragslijn van 1 mei.

De herziening kan de gemeente geld kosten. Personen met dementie die thuis wonen, komen namelijk voor rekening van de gemeente en personen in een instelling voor rekening van de verzekeraar. Personen met dementie die geen gevaar zijn voor zichzelf of anderen en 24 uurs zorg ontvangen van hun netwerk, kunnen nu toch langer thuis blijven wonen. Dat is zoals het hoort.

GB beloofde de uitkomst van haar vragen te publiceren en doet dat hierbij.

Geert Diemer, raadslid GemeenteBelangen

Veel inwoners maken zich zorgen over het groen in Katwijk. GB ook. Tussen 23 april 2015 en 10 november 2016 verdwenen hier 624 gemeentebomen. En gerekend vanaf 2010 1.400 bomen op een totaal van 25.000. Dat is ernstig want Katwijk heeft maar 10m2 groen per inwoner en de rest van Nederland 18m2. Katwijk besteedt per inwoner wel evenveel geld aan groen als de andere gemeentes. Volgens de wethouder leidt een en ander tot meer kwaliteit maar dat maakt hij niet hard met cijfers. Dat geldt ook voor dezelfde opmerkingen van de CU in de column van Criticaster.

Het Katwijkse groen is niet super omdat de gemeente geen visie heeft en niet komt met nieuwe inrichtingsplannen.  Die komen wel van de inwoners. Het waren Binders, en niet de gemeente, die voorstelden op de Overrijn een wandelpark aan te leggen om die mooie, historische plek meerwaarde te geven. Het zijn Rijnsburgers, en niet de gemeente, die voorstellen de vuilnisbelt in Rijnsburg Noord in te richten als parkje. En het was vorige week een inwoner uit Katwijk aan Zee die in de Katwijksche Post een schets publiceerde voor een tijdelijk park vanaf de Zuid Duinen en Cantineweg de Duinvallei in. Die vallei mag van GB trouwens groen blijven.

Meer dan de verdwenen bomen missen de inwoners krachtige groene gemeentelijke plannen. Katwijk werkt op groengebied nog als samenraapsel van drie dorpen. Dat is het eerlijke en volledige verhaal. De geveltuintjes en bloemenmandjes brengen sfeer. Meedoen met Operatie Steenbreek is verstandig. Dat waren per slot drie initiatieven van GB. Maar ze nemen bij de inwoners, en GB, de zorgen niet weg over het groen. Een gemeente met 64.000 inwoners moet met grotere plannen komen en niet als een dorp tevreden zijn met onderhoud.

Gelukkig kunnen in deze tijd de initiatieven en plannen ook van de inwoners komen. De fractie van GB nodigt daarom lezers uit te komen met kennis, plannen en informatie telkens wanneer bomen en groen op de agenda van de gemeenteraad staan.  Legt u alstublieft even contact met Geert Diemer Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken. en 06 2870 8865 of René Slootweg Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken. en 06 1000 1516.

Namens de fractie van GemeenteBelangen

Geert Diemer

Na ruim twee jaar in deze periode maken we even de balans op, wat heeft dit college ons gebracht? Maar veel belangrijker, wat niet en wat heeft het ons ontnomen?

Tripodia wordt een kerk
In het lijstje van ontnomen staat toch wel het Tripodia met stip op nummer één. Het culturele dieptepunt van dit college. Het enige grote cultuurpodium van Katwijk wordt verkocht aan de kerk. Volgens GB hoefde het niet verkocht te worden, maar als je het dan toch verkoopt, doe het dan openbaar, zodat je daar voorwaarden aan kan stellen. Nu zullen een aantal evenementen niet meer in het Tripodia kunnen plaatsvinden en we weten niet hoeveel er nog gaan volgen.
 
Katwijk merkbaar kaler
Ook ontnomen zijn honderden bomen uit onze gemeente: Langs de Helmbergweg, langs de N206, langs de Industrieweg, straks bij het zwembad en de voorgenomen kap langs de Zeeweg voor R-net, en nog veel meer andere plekken.
GemeenteBelangen heeft eerder opgemerkt dat Katwijk merkbaar kaler wordt, en dat  is nog niet merkbaar verbeterd. Één lichtpuntje is dat de inwoners nu gevraagd wordt om een tijdelijke indeling van Duinvallei te bedenken, wij hopen dat de inwoners van Katwijk het ook belangrijk vinden deze groene long te behouden. Voor de zekerheid hebben wij vast bezwaar gemaakt bij het college tegen de toevoeging van tijdelijke woningen voor spoedzoekers. Voor GB is dat in dit gebied onbespreekbaar.
 
Extra krediet dat doen we niet
Bij ontnomen bedoelen we ook geld, daar er veel geld “verdampt” cq verdwenen is. Zo is bij de Haven 2 bijna 3 miljoen euro verprutst door een falend college dat geen goed toezicht op hield en te weinig sturing gaf aan de organisatie. GB staat nog steeds achter de motie van wantrouwen die de oppositie over dit financiële fiasco indiende en de coalitiepartijen verwierpen.
Na dit fiasco kwam het verzoek om een kwart miljoen extra krediet voor de verfraaiing van het centrum van Katwijk aan Zee. Een meerderheid van de raad ging daarmee zonder veel morren akkoord. Maar GB zei: Extra krediet dat doen we niet.
 
Woonwijken achtergesteld
Het extra krediet stond in schril contrast tot de woonwijken die al jaren schreeuwen om een opknapbeurt.  Denk aan Frederiksoord met zijn verzakte wegen, stoepen en poortjes en bijbehorende plassen en natte kruipruimtes.. En aan Katwijk Binnen dat al ruim 25 jaar wacht tot de Rijnstraat eindelijk 30km/u wordt. En de Molenwijk waar het college pas recent is gestart met de opknapbeurt.
 
Goede punten
Is het allemaal kommer en kwel? Nee, het college heeft ons ook goede dingen gebracht.
 
Het dorp sierde kleurrijk deze zomer met bloemenmandjes. Ook werd de aansluiting van de Flora aan de A44 dit jaar officieel in gebruik genomen. In de haven, bij de Zwaaikom, is een sloepenhaven gekomen met een waterverbinding naar Leiden. En natuurlijk zijn er de leesgroepjes die de brieven van de gemeente duidelijker maken voor de burgers.
De oplettende lezers weten dat die ideeën waren van GB. Die eerst niet werden omarmd door het college, maar later wel weer terug kwamen..
 
De jeugd- en gezinszorg is nu goed bereikbaar.  Per 1 oktober hadden de teams  meer dan 330 aanmeldingen ontvangen. Daarvan betroffen 101 meldingen huiselijk geweld. GB vroeg in 2000 al aan de gemeente voorlichting te beginnen over huiselijk geweld. Maar vond daarvoor geen meerderheid in de raad. Het is dus een stap vooruit dat anno 2016 zoveel slachtoffers hulp kunnen vragen. Wie de huis aan huis kranten leest, kan bovendien zien dat de Jeugd- en gezinsteams ook veel doen aan preventie, bijvoorbeeld met opvoedcursussen.

De gemeente hield vorig jaar evenveel keukentafelgesprekken als de gemeentes waarmee Katwijk werd vergeleken, namelijk met 44% van de WMO (Wet Maatschappelijk Ondersteuning) klanten. Daar komt bij dat veel meer Katwijkers tevreden waren over de gekozen oplossing dan in de andere gemeentes, 84% tegenover 53%.

Westerbaan aansluiten Bosplein
Het hoogtepunt van dit college zijn toch wel de plannen voor de Westerbaan. Jarenlang heeft GemeenteBelangen zich verzet tegen de plannen voor de verlengde Westerbaan door de duinen en met succes. Het college heeft recent uitgesproken dat ze de Westerbaan nu netjes en veilig willen gaan aansluiten op het Bosplein. Een plan dat GB al heel wat jaren roept.
Want laten we vooral duidelijk zijn, de Westerbaan loopt nu al via de Cantineweg en de Koningin Julianalaan naar het Bosplein. De weg ligt er in principe al, maar omdat elke keer de vergunning tijdelijk wordt toegekend, hoefde de gemeente niet te zorgen voor een nette en veilige inrichting.
GemeenteBelangen is erg blij met deze nieuwe voorgenomen plannen en zullen hier onze volledige medewerking aan verlenen.

GB is ook voorzichtig tevreden dat de gemeente de inning van de hondenbelasting heeft verbeterd. GB zal volgend jaar nagaan of de gemeente voor elkaar krijgt dat alle baasjes betalen. Als dat niet is gelukt, zal GB bij de volgende algemene beschouwingen vragen de hondenbelasting af te schaffen. .
 
Vooruit kijken naar de toekomst
Maar we moeten ook vooral naar de toekomst kijken, want daar liggen nog behoorlijk wat uitdagingen en plannen.
 
Onze zorg gaat uit naar de jonge mantelzorgers die nog een opleiding volgen en daarnaast ook voor een zieke of gehandicapte zorgen. Als de mantelzorg 15 uur of meer van hen vereist, kan dit ten koste gaan van hun opleiding en sociale ontwikkeling en hen zo blijvend nadeel en schade opleveren. Dat kan de bedoeling niet zijn.
 
Personen met gevorderde dementie worden sinds 1 mei bijna gedwongen om een aanvraag in te dienen voor een instelling, terwijl er nog genoeg mogelijkheden zijn om thuis te blijven met zorg van hun omgeving. Recent heeft GB hier nog aandacht voor gevraagd en gelukkig heeft het college erkend dat er morele gronden kunnen zijn waarom de gemeente niet in alle gevallen kan aandringen op aanmelding bij een instelling. GB zou nu graag nog weten hoe de WMO consulenten deze morele gronden in hun werk moeten betrekken.
 
Op de agenda van het college staan ook fietssnelwegen en de NRR (Noordelijke Randweg Rijnsburg)  maar ze liggen er nog steeds niet. Ook is er nog geen vrachtwagenverbod in de Brouwerstraat. Zo’n verbod is de enige manier om de straat veiliger en leefbaar te maken. De nieuwe afrit op de A44 maakt zo’n verbod nog beter uitvoerbaar.
 
GB vroeg vorige week naar de vorderingen van het college bij de vervanging van de opgestapte adviesraad voor het Sociale Domein.  GB is benieuwd naar de nieuwe invulling die het college wil geven aan participatie en advies en was tevreden met de toezegging dat het college daarover in december een brief aan de raad zal sturen.

Ook de eenzaamheid van veel inwoners is een zorg voor GB. De WMO heeft als doel dat iedereen kan meedoen in de maatschappij. Toch doet een grote groep van de burgers niet mee, omdat zij eenzaam zijn. Dit behoeft de inzet van onze burgers waarbij een regierol voor onze gemeente is weggelegd.
 
Nu de gemeente weer plannen kan maken voor de Duinvallei, kan ze ook weer gaan kijken naar inpassing van de N206. De weg geeft momenteel veel overlast door fijnstof en verkeersgeluid en is een bedreiging voor de gezondheid.
De gemeente levert te veel in voor R-net. Er worden moeten hiervoor veel bomen worden gekapt en er verdwijnen een aantal rotondes. Voor GemeenteBelangen rijdt de bus in Katwijk gewoon over de rotonde.

Op 16 november gaat GB over de N206 en HOV met bewoners in gesprek op onze denktank in de Roskam. Iedereen is van harte uitgenodigd.

Na drie jaar vertragingen wilde de gemeente snelheid maken met de opknapbeurt Frederiksoord 2.0. In februari zou ze terugkoppelen van de bewonersavond van 20 januari, in maart zou het college de Visie voor Frederiksoord 2.0 vaststellen en daarna zou de gemeente ontwerpavonden houden.

Maar 8 april hoorde de fractie van GemeenteBelangen van de stichting Vrienden van Frederiksoord dat de bewoners nog steeds niets hadden ontvangen. Bij de collegebesluiten ontbreekt bovendien nog steeds de vaststelling van de Visie, terwijl het college de Visie voor Molenwijk al wel heeft vastgesteld, ook al besloot de gemeenteraad pas in december 2014 tot een opknapbeurt voor de Molenwijk.

Redenen genoeg voor de fractie van GemeenteBelangen donderdag 9 april schriftelijke vragen te stellen aan de wethouder. De projectleider stuurde prompt maandag 13 april een rondzendbrief met de terugkoppeling en 14 april een uitnodiging voor een bewonersavond.

Is dit enorm toeval of was de projectleider deze brieven al van plan en hield de gemeente zich voor de verandering aan haar eigen planning???  GemeenteBelangen zit hoe dan ook de komende jaren achter de broodnodige opknapbeurt aan.  De gemeente moet onze vragen trouwens nog beantwoorden omdat de portefeuillehouder een paar dagen op vakantie is (gelijk heeft hij). Als die antwoorden nieuws bevatten, hoort u dat van ons.

Namens de fractie van GemeenteBelangen

De fractie van GemeenteBelangen heeft zaterdag 21 maart ook de handen uit de mouwen gestoken voor NL doet. Bij vele organisaties in Katwijk kon men hand en spandiensten verrichten.

Als (oud) zeeverkenners, was de keuze voor René en Geert makkelijk. Bij de Katwijkse zeeverkenners op de Cantine weg (Parnassia) was voldoende te doen. Er werd een dak gemaakt voor het pionier hok, de overtollige planten moesten van het terrein en de isolatie onder het dak werd door de plaatselijk vogels opgegeten.

Terwijl Geert Diemer, bijgestaan door lieftallige dames, zich ontfermde over de woekerende planten en andere rommel op het terrein, heeft René samen met Mark Ruis (ook zeeverkenner in hart en nieren) zich ingespannen om de dakgoot vogel proof te maken. Een redelijk smerig klusje, want de dakgoot was behoorlijk dichtgeslibd met derrie...

Een behoorlijk aantal vuilniszakken later was het terrein schoon van overwoekerende planten en de dakgoot was bestand tegen de isolatie etende vogels. Met vele handen werd ook de laatste hand gelegd aan het dak voor het pionier hout; zoals ze zeggen vele handen maken licht werk.

Tijdens dit alles was er ook nog een weekend kamp aan de gang, dus even opletten op het loslopend "wild".

Een prima ochtend gewerkt, met de vele andere scouts. Al was het voor René zeker 24 jaar geleden dat hij voor het laatst actief was bij de scouting en voor Geert zelfs vijftig jaar, het voelde binnen 5 minuten als van ouds.
Eens een scout altijd een scout. Het is niet iets dat je doet, het is een manier van leven.

De Katwijkse zeeverkenners zijn een van de grootste groepen verkenners van Nederland en zit nog steeds overvol met kinderen en enthousiaste leidingsleden.

De fractie van GemeenteBelangen kijkt tevreden terug op deze episode van NL Doet. We zijn blij dat wij ons steentje hebben kunnen bijdragen en we zijn er volgend jaar ook zeker weer bij..

Namens de fractie van GemeenteBelangen,

René Slootweg  en Geert Diemer

Samen met Gert Varkevisser van de ChristenUnie heeft Geert Diemer van GemeenteBelangen donderdagavond 5 maart mondelinge vragen gesteld aan het college van burgemeester en wethouders.

Bij huisbezoeken krijgen zij namelijk signalen dat de brieven van de gemeente aan de inwoners over de veranderingen in de zorg, onduidelijk en ingewikkeld zijn. Deze burgers geven ook aan dat soms informatie ontbreekt die zij belangrijk vinden. Een voorbeeld is informatie over hoeveel spaargeld ze mogen houden als ze qua inkomen bijzondere bijstand nodig hebben voor de huishoudelijke hulp. Dat inkomen bestaat dan meestal uit AOW plus een klein pensioen. Denk daarbij aan een pensioen van €50 tot €100 bovenop de AOW.

De mensen kunnen hun toekomstige aankopen (vervangende koelkast, bril, televisie, vloerkleed enz.) niet goed plannen als ze niet weten hoeveel geld ze mogen houden. Een ander voorbeeld is dat sommige brieven verwijzen naar artikelen uit de verordeningen die de brief niet toelicht. De burgers moeten daardoor zelf op zoek.

GemeenteBelangen en ChristenUnie menen dat de gemeente dit kan voorkomen door de brieven eerst in concept voor te leggen aan een groepje vrijwilligers uit de doelgroep.

De brieven kunnen zo beter leesbaar worden. Dat is absoluut nodig, want ze zijn geschreven vanuit het perspectief van de ambtenaar.

Nog een argument: deze week is uit onderzoek gebleken dat vier van de tien aanvragers van een uitkering laaggeletterd zijn.

Tot slot:  deze werkwijze zal de dienstverlening verbeteren

Wethouder Mostert vond het onnodig om hier extra aandacht aan te besteden. Mensen konden hun klachten indienen bij het WMO loket maar daar had hij weinig klachten gekregen. Hij vond het raar dat de burgers bij de politiek klaagden en niet rechtstreeks bij de gemeente. Alsof deze doelgroep makkelijk in de pen klimt, mailt of belt naar de WMO lijn.  Varkevisser en Diemer kregen deze klachten in ieder geval pas te horen nadat ze een poosje met de mensen hadden gepraat.

GB vindt het tijd voor een motie en gaat alle fracties vragen mee te doen. U hoort ervan.

Namens de fractie van GemeenteBelangen,

Geert Diemer

De titel van dit stuk roept natuurlijk vragen op en dat is precies wat GemeenteBelangen wil.

Op 16 april 2015 zit de gemeenteraad namelijk aan tafel met Arriva om de problemen met de dienstregeling te bespreken en te zoeken naar oplossingen. Dus willen we graag met de burgers die regelmatig het openbaar vervoer gebruiken hun problemen in kaart brengen.

Natuurlijk kunnen we niet alle problemen met dat gesprek oplossen, maar we kunnen dan wel goed aan Arriva duidelijk maken waar de probleempunten zitten.

Het openbaar vervoer wordt door de provincie geregeld, maar Arriva snapt dat ze ook op gemeentelijk niveau feedback moet zoeken. De raad is daarom blij dat Arriva in gesprek wil gaan om samen oplossingen te zoeken.

Graag horen wij van een ieder de problemen, en de eventuele oplossingen.

Stuur uw reactie naar Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken. of reageer via Twitter / Facebook

GemeenteBelangen is trots dat een voormalig GB raadslid zich heeft aangeboden voor de functie van burgerraadslid.

Daar elke raadsfractie drie parallelle sessies moet kunnen volgen, mag een fractie met minder dan drie leden het aantal aanvullen met burgerraadsleden.

Op wie is GB zo trots?  Dat is  Pieter Kuijt, getrouwd met Eveline en vader van twee zoontjes. In het dagelijkse leven geeft hij leiding aan het kantoor van De Raad Makelaars in Katwijk.

In zijn vrije tijd is hij één van de presentatoren van het Tv-programma RTV Sport bij RTV Katwijk. Ook presenteert hij op zaterdagochtend een radioshow bij de Bollenstreek Omroep.

Hij was al raadslid bij GemeenteBelangen, en wel van september 2013 tot maart 2014. De verkiezingsuitslag maakte helaas een einde aan zijn raadslidmaatschap. De politiek heeft hem echter altijd beziggehouden, waardoor hij erg blij is binnen het jaar terug te kunnen keren als burgerraadslid. Ruimtelijke ordening en vastgoed hebben zijn grote interesse.

GemeenteBelangen is dus erg blij met Pieters terugkeer vanwege zijn raadservaring, zijn beroepsmatige achtergrond en zijn bewezen bereidheid het partijbelang te plaatsen vóór zijn persoonlijke belang.

De fractie en het bestuur van GemeenteBelangen wensen hem veel succes en wijsheid.

Interview RTV Radio over burgerraadslid: https://soundcloud.com/kuijt/jaap-schaap-in-gesprek-met-rene-slootweg-over-het-burgerlidmaatschap-van-pieter-kuijt

Plaatjes zeggen meer dan duizend woorden, dus hier even visueel wat GemeenteBelangen met de Westerbaan en de duinen wil:

Fig 1. De huidige situatie	Fig 2: de verlengde Westerbaan	Fig 3: Westerbaan op Bosplein aangesloten

Dus voor de absolute duidelijkheid, GemeenteBelangen is tegen de verlengde Westerbaan optie (Fig 2), maar heeft geen problemen met de Bosplein aansluiting (Fig 3).

Het probleem in de raadsvergadering van 5 maart, was dat het college in één stuk toestemming vroeg voor financiële bijdrage voor 3 dingen:

1.     Beheersmaatregelen voor de duinen, waar Staatsbosbeheer samen met Dunea gaat werken.
2.     Onderzoek naar de Verlengde Westerbaan
3.     Onderzoek naar de aansluiting van de Westerbaan op het Bosplein (dwz: hoek Julianalaan / Boslaan).

Het dilemma van GemeenteBelangen is dat we niet tegen de aansluiting op het Bosplein of de beheersmaatregelen willen stemmen, maar zijn wel tegen de aanleg van de verlengde Westerbaan. Dus konden we eigenlijk niet tegen het voorstel stemmen.

GemeenteBelangen heeft voor het voorstel gestemd, met een stemverklaring, waarin we geacht tegen gestemd te hebben tegen enige geldelijke bijdrage voor onderzoek en realisatie voor de verlengde Westerbaan.

Zo zetten wij onze belofte en afspraak aan de kiezers voort, helaas waren er andere fracties die deze afspraak vergeten waren en stilzwijgend aan hun voorbij lieten gaan en dus expliciet instemde.

Wij hopen dat er nu eindelijk een goede oplossing voor de aansluiting van de Westerbaan komt, want in maart 2016 loopt de Natuurbeschermingsvergunning af en als er geen oplossing ligt, dan moeten de blokken er misschien wel weer op…..

Een (kleine) greep uit de stukken geschreven over de Westerbaan op de GB website:

Nov 2014: GemeenteBelangen blijft voor de Westerbaan

Sep 2014: GB en PvdA stellen vragen over Westerbaan

Jun 2011: Koppeling Cantineweg - Westerbaan   

Jan 2011: Cantineweg: Katwijk weer gefopt!   

Okt 2010: Coalitie zonder ambitie?

Feb 2010: Katwijk bereikbaar met 80.000 inwoners?   

Sep 2009: Gemeente heeft geen haast met ontsluiting Zanderij   

Ook blogde GB hier over:

Nov 2014: Het sprookje van de Westerbaan

Het RTV Radio interview over het onderwerp: https://soundcloud.com/kuijt/fractievoorzitter-rene-slootweg-over-de-aansluiting-westerbaan-op-boslaanjulianalaan

Namens de fractie van GemeenteBelangen,

Persbericht

Het nieuw gekozen bestuur van GemeenteBelangen heeft verbaasd kennis genomen van het plotselinge vertrek van de raadsleden Gerard Bol en Marcel van Tol uit de fractie en de partij.

Dit vertrek is een late nawee van het afbreken van de deelname van GB aan de coalitievorming. Die zette het partijbestuur aan tot aftreden, bleef de fractie splitsen en zette ook sommige leden aan tot afscheid nemen van de partij.

Het bleef lang onmogelijk te komen tot de verkiezing van een nieuw bestuur tot, na bijna één jaar, een groep leden het initiatief nam een ALV bijeen te roepen om een bestuur te vormen.

De fractieleden René Slootweg en Geert Diemer steunden dit initiatief. Voor Bol en Van Tol was dit reden te spreken van een verlies van vertrouwen en een onoplosbaar verschil van visie.

Het partijbestuur betreurt het besluit van Bol en Van Tol. Het bestuur zal de partij organisatie verder verstevigen terwijl de raadsleden René Slootweg en Geert Diemer het mandaat van hun kiezers actief zullen blijven invullen, zoals we dit al 40 jaar doen.

Namens het bestuur van GemeenteBelangen,

Adriaan Heijnen

Will Slings

Kees Kettler

Interview op RTV radio van 28 Februari met René Slootweg over deze splitsing: https://soundcloud.com/kuijt/fractievoorzitter-rene-slootweg-over-splitsing-partij

Er was al enorm veel over gesproken in de pers; de klankbordgroep had al een persbericht doen uitgaan, de vereniging van strandtenteigenaren stuurde een brief naar het College, maar ook op social media hadden velen een mening.

Maar de gemeenteraad sprak er maar niet over: het rapport van MobyCon over een autoluwe Boulevard. Voldoende redenen voor GemeenteBelangen, en ook de PvdA, om dit stuk te agenderen en  bespreken in de raad.

Het was voor GB duidelijk dat een doorgaande weg nu eenmaal niet samen gaat met een autoluwe weg, dus als men de intentie heeft om de weg autoluw te maken, dan ziet men af van de doorgaande functie.

Maar ondanks een uitgebreid betoog van fractielid René Slootweg in genoemde commissie bleek dat de wil tot het loslaten van de doorgaande functie van de Boulevard er niet was bij de meeste fracties. Alleen VVD, PvdA en D’66 waren voor de ’shared space’- oplossing. Het CDA had het over een klein stukje ‘shared space’, maar de meerderheid wil heel graag gewoon lekker doorrijden op de Boulevard.

Shared space

Even voor de beeldvorming, wat is ’shared space’? Dat is een verblijfsgebied en belevingsgebied waar alle verkeersdeelnemers gelijkwaardig zijn en er geen ’weg’ bestaat. Dit zorgt ervoor dat iedereen oplet en langzamer gaat rijden (hier de link naar het Mobycon rapport). Als je om je heen kijkt, zijn er tal van voorbeelden van ‘shared space’ in andere gemeentes waar dit prima werkt. Bijvoorbeeld in het centrum van Den Haag, daar rijdt alles door elkaar in gelijkwaardige verblijfsgebieden.

’De knip’

Het College gaat, of is inmiddels al bezig, onderzoek doen naar een knip in de Tramstraat. Dat wil zeggen dat er een paal komt, zodat de Tramstraat geen doorgaande weg meer is. Hoe gaan ze dat ’verkopen’ aan de raad? Want dan verdwijnt hier wel de doorgaande functie van de Tramstraat. Ze willen dan het autoverkeer naar de Boulevard over de noordelijke en de zuidelijke delen laten lopen. Maar dan wordt toch middenstuk van de Boulevard vanzelf autoluw?

Masterplan Katwijk aan Zee

De raad heeft recentelijk nog het masterplan voor Katwijk aan Zee vastgesteld. Daar stond in om een ’verbinding’ van het winkelgebied naar zee te creëren. Ook hier is de autoluwe ‘shared space’ de verbinding voor dit masterplan.

Geen markeringen

Nog amper 2 twee weken geleden heeft een andere wethouder, zal geen namen noemen, op camera verteld, dat kruispunten waar weinig markeringen, borden of lichten staan, veiliger zijn, omdat de verkeersdeelnemers dan beter opletten. Dit is ook de opzet van de ‘shared space’ oplossing.

Afgeleid door de zee?

Een van de punten die het College aangaf voor het niet opnemen van de ‘shared space’- oplossing, was dat op de Boulevard de verkeersdeelnemers sneller zijn afgeleid door de zee… Maar  de echte Kattuker, die regelmatig over de Boulevard flaneert, weet dat je, zeker op het middelste punt, de zee echt niet meer kan zien. Dus dat tegenargument  tegen ‘shared space’  gaat niet op.

In- en uitgangen parkeergarage

De in- en uitgangen van de parkeergarage gaan over de stoep en het fietspad, dus het is een soort van mini ‘shared space’. Dit is echter voor het College geen enkel probleem, ook is de afleiding van de zee hier niet van toepassing. Bijzonder merkwaardig van het College dat hier de optie ‘shared space’ wel mogelijk is. Deze kruispunten liggen wel onder vuur vanuit de burgerij. Men vindt ze gevaarlijk en het verkeer stroopt op. Dus GB is  benieuwd hoe het College deze in- en uitgangen gaat ’verkopen’.

Maar  GemeenteBelangen wil het College hier graag helpen om deze mini – ‘shared space’ te ‘verkopen’ aan de burgers. Laat ze vooral naar Noordwijk kijken, dat op de Boulevard en bij het zwembad een tweetal parkeerplaatsen heeft, met in- en uitgangen over de stoep en het fietspad  aan een doorgaande weg. Dat gaat al jaren goed.

Doorgaande weg… ja of nee?

Wat is er dan tegen deze ‘shared space’-  oplossing van Mobycon?

Dat is de huidige Boulevard ingericht als doorgaande weg.  Mensen willen graag doorrijden over de Boulevard, van noord naar zuid en andersom. Maar ook dat is raar, want ‘shared space’ wil niet zeggen dat de Boulevard is afgesloten in het midden. Men moet gewoon wat langzamer rijden en goed opletten. Aangezien de zee niet afleidt hier, moet dat toch geen enkele belemmering kunnen zijn.

GemeenteBelangen snapt niets van deze starre houding van het College en de meerderheid van de  fracties. We willen met z’n allen toch een aantrekkelijk centrum? Als we de nieuwe parkeergarage, de kustwerken en het toekomstige autovrije centrum met elkaar willen verbinden, is dit de oplossing en zeker niet als daar een doorgaande weg doorheen  loopt.

Is de strijd dan nu gestreden? Allerminst,  GB is  nog zeer strijdbaar om dit alsnog voor elkaar te krijgen. Het komt nog een keer terug in de raadscommissie, omdat deze sessie  te kort was om alles te kunnen bespreken.

Ook werd afgesproken later nog eens te kijken naar de ‘shared space’ oplossing, als er meer duidelijkheid is over de verkeersstromen op de Boulevard. Dus zegt GB nu: ’Laten we dan nu even helemaal niets doen op dit stuk, geen onnodig geld uitgeven. Of het nu meteen komt of later, het gaat erom dat de Boulevard zeker op dat stuk autoluw wordt gemaakt. Maar dat nu regelen, is natuurlijk beter

Namens de fractie van GemeenteBelangen,

René Slootweg

GemeenteBelangen heeft ook kennis genomen van de initiatieven om op voormalig vliegkamp Valkenburg drones te ontwikkelen en zo werkgelegenheid te creëren.

Deze nieuwe ontwikkeling kan de woningbouw drastisch verminderen, waar wij als GB natuurlijk blij mee zijn. De natuur mag in dit gebied best overheersen, want GB was altijd degene die opperde om hier een park met wandel-, ruiter- en fietspaden te maken zeker tijdens de tijdelijke ontwikkeling van  dit gebied. Stel het dus gewoon open voor het publiek.

Maar laten we nu de zweefvliegers even niet vergeten, want die worden keer op keer in een hoekje gezet. De RVB en bouwbedrijf Heijmans willen alle ruimte hebben voor hun ontwikkelplannen en daar pasten de zweefvliegers niet in.

Nog recent hebben de gemeenteraden van Wassenaar en Katwijk unaniem een motie ingediend om het mogelijk te maken voor de zweefvliegers om hun activiteit permanent te kunnen realiseren. GemeenteBelangen wil best praten over drones of andere economische impulsen die woningbouw verder kunnen terugdringen, maar de zweefvliegers hebben ook onze aandacht. Als de andere politieke partijen uit Katwijk, maar ook uit Wassenaar, zich ook op dit standpunt zetten, lijkt het GB dat de zweefvliegers nu eindelijk een permanente plek kunnen krijgen.

De opvatting over de drones had ook de wethouder tijdens de bespreking in de raadscommssie van donderdag 12 februari jl.:’Laten we eens goed onderzoeken wat het betekent om een drone-valley te realiseren, voordat we conclusies gaan trekken’.

De raad heeft diezelfde avond in een unaniem aangenomen motie de wethouder steun gegeven om deze koers aan te gaan.

Samenwerkingsovereenkomst

Naast deze ontwikkeling m.b.t. de drones was ook de samenwerkingsovereenkomst van de gemeente en het RVB (Rijks Vastgoed Bedrijf) het gesprek tijdens deze raadscomissie. Het rijk heeft deze samenwerkingsvorm afgekeurd, daar het niet binnen de regels past die het rijk hierbij hanteert.

Is de overheid illegaal bezig?

Helaas heeft niet iedereen vertrouwen in de integriteit van de overheid, want de fractie van Kies Katwijk had vlak voor de besprekingen al Artikel 41 - vragen voor het College ingestuurd. De heer Haasnoot ziet wederom weer enorme beren op de weg ,want hij vindt dat de gemeente misschien wel belasting aan het ontduiken is. Ze zijn volgens hem met illegale zaken bezig en zoeken de grenzen op van het strafbare.

Harde woorden van KiesKatwijk, maar het lijkt GB dat zij de burgers niet onnodig bang moeten maken. Die angstpolitiek moeten ze aan HartvanKatwijk overlaten, want die zijn experts in het onnodig bang maken van de burgers.

Vertrouwen

GemeenteBelangen is zeker niet van mening dat de gemeente op enig punt illegaal bezig is. De redenen voor het afwijzen van de CS / BV - constructie is nog niet bekend en GB kan daar zeker niet op vooruit lopen. Ook hier trekt GemeenteBelangen geen overhaaste conclusies. Men wacht de informatie van de RvB af, waarom precies deze overeenkomst vorm niet kan.

Over beide onderwerpen, drones en samenwerkingsovereenkomst zal GB nogmaals verslag doen als er meer concrete informatie beschikbaar is.

En de fractie van GemeenteBelangen zal zeker de zweefvliegers op Valkenburg niet vergeten.

Namens de fractie van GemeenteBelangen

René Slootweg

Op 15 januari besprak de gemeenteraad het voorstel voor een nieuw fonds om huurders tijdelijk te hulp te komen als ze onverwacht veel inkomen verliezen, door ontslag, echtscheiding of arbeidsongeschiktheid enzovoort, het woonlastenfonds.

Wat houdt het in?

De gemeente gaat de huurders gedurende zes maanden maximaal € 75,- per maand geven als tijdelijke financiële ondersteuning. Een verlenging van drie tot zes maanden is mogelijk. Het is dus een overbruggingsfonds. In die periode wordt er door de huurder met andere instanties (o.a. de gemeente en Dunavie) gezocht naar een structurele oplossing voor de huisvestingslasten. Alleen huishoudens met een gezamenlijk inkomen van ten hoogste

€ 43.000,- komen hiervoor in aanmerking.

Niet voor particuliere huurders?

In het collegevoorstel ging het alleen om woningen van Dunavie. Zowel GB als D66 vond het raar dat huurders van woningen van particulieren, verzekerings- of beleggingsmaatschappijen en pensioenfondsen er geen toegang toe hadden.

In het antwoord op verdere schriftelijke vragen van GemeenteBelangen heeft de wethouder positief gereageerd door ook particuliere huurders toegang te geven tot het woonlastenfonds.

GB is tevreden dat de gemeente Katwijk hiermee een einde maakt aan deze ongelijkheid.

Op 31 januari heeft RTV Katwijk radio een interview uitgezonden met Geert Diemer dat je kan beluisteren op   https://soundcloud.com/kuijt/gb-raadslid-geert-diemer-over-het-woonlastenfonds

Namens de Fractie van GemeenteBelangen,

Geert Diemer

Wat doen we met de natte poortjes van Frederiksoord? De gemeente mag de poortjes niet zelf opknappen want ze zijn particulier eigendom. Meerdere woningeigenaren hebben daarom  geprobeerd hun buren over te halen mee te betalen aan het ophogen van de bestrating en het aansluiten op het riool. Dat kost € 150,- tot € 200,- per woning. Maar als één buur niet mee doet, doen anderen meestal ook niet mee. En dan blijven er toch nog plassen regenwater staan. Bovendien wil niemand gekke Henkie zijn en betalen voor die onwillige buur.  

Hoe kan het dan wel?

De gemeente Katwijk is nu van plan in de aanbesteding voor fase 1 van de opknapbeurt voor Frederiksoord op te nemen dat de aannemer voor elk poortje een offerte uitbrengt naar deze bewoners. Fase 1 is het gebied tussen de Floralaan, de Eikenlaan en de Frederiksoordlaan en komt aan de beurt in 2016.

Die offerte kan om twee redenen uitzonderlijk goedkoop zijn. De eerste is dat de aannemer geen aanrijkosten heeft voor de poortjes, omdat zijn machines en personeel er al zijn voor het verhogen van de openbare bestrating. Dat scheelt misschien wel tien procent in de kosten. De tweede reden is de voortdurende crisis in de bouw. Aannemers zijn al blij als ze werk hebben en de salarissen van hun personeel en hun kapitaallasten kunnen betalen. Daarom schrijven de meesten momenteel in zonder een voorziening voor winst en risico. Dat scheelt mogelijk weer eens tien procent in de kosten.

Zo’n goedkoop aanbod komt zeker de eerste veertig jaar niet terug. GemeenteBelangen is daarom meer dan tevreden over dit initiatief van de gemeente.

Toch nog allemaal droge voeten?

Alle poortjes in Frederiksoord kunnen droog vallen als alle eigenaren gebruik maken van dit eenmalig prijsvoordeel. Eigenaren van de poortjes, let op in 2016 en organiseer je dan!  Anders blijven jullie natte voeten houden als via het achterom naar je eigen woning gaat.

Namens de fractie van GemeenteBelangen,

Geert Diemer