Verslag aan kiezer

Na twee oordeelsvormende sessies over ‘Parkeertarieven 2015’ in de Katwijkse gemeenteraad en zeer veel reacties van inwoners, organisaties en verenigingen in de papieren- en op social media mocht de Katwijkse gemeenteraad er donderdagavond 18 december een besluit over nemen. Betaald parkeren op zondag stond centraal in die discussie. Het CDA heeft hier in principe geen bezwaren tegen, maar blijft trouw aan haar coalitiepartners de CU en de SGP.

Deze stellingname van vriendjes blijven binnen de coalitie ten koste van de burgers, leidde tot  negentien coalitiestemmen voor de vaststelling van de nota ‘Parkeertarieven 2015’ en veertien tegenstemmers van alle oppositiepartijen (D’66, GB, HvK, KK, PvdA en de VVD). Dat betekent dat er in Katwijk het gratis betaald parkeren op zondag gehandhaafd blijft. ‘Het college laat het geld op straat liggen’, was dan ook een veel  gehoorde kreet in het politieke debat. Door verhogingen van andere parkeertarieven, die alle inwoners met een auto raken, en een onttrekking uit de BSI, hoeft er op zondag niet betaald te worden.

Argumenten voor en tegen

Wethouder van Duijn was in het debat enorm verrast want er was toch afgesproken om een aantal miljoenen euro’s voor de parkeergarage uit de BSI te halen. Maar een ander financieel overzicht, liet zien dat als we betaald parkeren op zondag invoeren, we niets uit de BSI hoeven te halen, vond geen luisterend oor bij de coalitie.

De oppositie daarentegen heeft de CU horen zeggen dat ze best betaald parkeren op zondag willen, maar dat er niet gehandhaafd mag worden. Door de inhuur van extern personeel hoeft er geen gemeentepersoneel aan het werk op zondag en het blijkt zelfs goedkoper. Ook hoorden we het CDA zeggen, dat ze er niet op tegen zijn, maar het nu niet nodig is. Zij vinden het zelfs een ‘unique selling point’ voor Katwijk. Deze keus kost de inwoners € 75.000,- per jaar.

En wat nu op zondag?

Nu weten de Katwijkse inwoners ook waar ze maart 2014 op hebben gestemd. De coalitie kiest voor een werkvrije zondag, waardoor alle inwoners betalen om een kleine groep tevreden te houden. Waarop G.O.A.’s niet controleren op fout parkeren, of andere zaken zoals hondenpoep.

Voor de oppositie is het helder, de kosten van parkeren betalen we met de opbrengsten van parkeren en de opbrengsten op zondag van minimaal € 142.000,- lopen we mis. De oppositie zal zeker alle parkeerontwikkelingen op zondag volgen en bij de evaluatie van het parkeren de kwestie opnieuw aanhangig maken.

Persbericht namens alle oppositie partijen,

D’66, GB, HvK, KK, PvdA en de VVD

Jarenlang is Holland Rijnland een prima organisatie geweest om middels samenwerking zaken in de regio te bewerkstelligen.

Zeker nu met de grote drie decentralisaties, zoals Jeugdzorg, maar ook met betrekking tot de Wmo-regelingen is dat het geval. Deze regelingen raken alle burgers en vele terreinen in elke gemeente. Dat zijn geen klussen die je als gemeente alleen kan en moet oppakken, zo ook Katwijk niet.

In al die jaren heeft bijna  geen enkele fractie enige opmerking gemaakt over de politieke agenda’s van Holland Rijnland. GemeenteBelangen was bij het voorafgaande Katwijkse portefeuillehoudersoverleg altijd wel duidelijk kritisch aanwezig. .

De gemeente Katwijk werkt ook buiten Holland Rijnland samen met andere gemeenten waar het tijdwinst, efficiëncy en financieel voordeel op kan leveren en de kwaliteit van het product behouden blijft en het liefst verbeterd kan worden. Denk maar aan wat we delen met Noordwijk (archeoloog en de milieustraat), de B.S.G.R. voor belastingzaken, de economische agenda met de Leidse regio enz.

Maar nu Holland Rijnland zelf aangegeven heeft, het met minder personele bezetting te kunnen doen en de organisatie  wil inkrimpen, komen er van alle kanten geldwolven en critici om de hoek zetten.

Holland Rijnland in Katwijk

Dat bleek in de commissie van de gemeenteraad en daarna bij het besluitvormende deel diezelfde donderdagavond 4 december. Er moest maar gestopt worden met Holland Rijnland, de bijdrage van de gemeente Katwijk moet het liefst nu direct met 25% omlaag. Prachtig allemaal, maar waar waren die fracties al die jaren?

Het afbouwen van Holland Rijnland is een proces dat al een aantal jaar geleden is geïnitieerd en in de loop van de jaren is afgestemd met alle deelnemende gemeentes, zo ook met Katwijk.

De beslissing donderdag 4 december was eigenlijk de beslissing die eigenlijk een formaliteit zou moeten zijn. Maar er kwam een enorm debat op gang. Het was zelfs zo erg dat een amendement om 25% kosten terug te halen in 2014, nogmaals is ingediend om het nu dan in 2015 te doen, terwijl Holland Rijnland het pas in 2017 zou kunnen doen. Denk maar aan de personele verplichtingen bij Holland Rijnland. Mensen moeten worden herplaatst in gemeenteland en op wachtgeld zetten kost mogelijk meer dan een bezuinigingsplan gaat opleveren.

Ruimte en vertrouwen

Het eerdere amendement om het college aan te zetten hard te gaan werken aan de besparing van 25% op het Katwijkse aandeel in Holland Rijnland werd door GB toen niet gesteund. We moesten toen een broeds college niet storen. Dat was, mede na de toelichting van burgemeester Wienen de reden om het voorgestelde amendement van de CU niet te steunen.

Wij vertrouwen het Katwijkse college op hun woord en geven ze de benodigde handelsruimte om ook dit proces tot een goed einde te brengen. Dat fractievoorzitter Van der Spijk van het CDA dan nog van de burgemeester zijn woorden op schrift vroeg… als je het leest geloof je het dan wel? Ruimte en vertrouwen zijn toch geen loze kreten van het CDA?

GB houdt vast aan standpunt

Hebben we nu toch een heel stuk gewijd aan een, voor burgers, weinig sexy onderwerp. Maar in de raadzaal  donderdag 4 december, leek het wel een hot item…

Voor GemeenteBelangen  was duidelijk wat al eerder was afgesproken, Holland Rijnland gaat het met minder doen en in kleinere formatie verder. Het leek ons echt een hamerstuk.

Namens de fractie van GemeenteBelangen,

René Slootweg

Tijdens de oordeelsvormende sessie donderdag 4 december heeft GemeenteBelangen  aangegeven voor een goed parkeerbeleid te zijn. Een parkeerbeleid dat veilig is en dat betaalbaar is en moet blijven. Middels forse tariefsverhogingen van wel  20% tot 60% voor de burgers wil dit college het nieuwe jaar in.

Het college heeft  er echt alles aan gedaan om tot deze verhoging te komen.  En waarom, om de kosten te dekken? Nee, ze zijn ‘vergeten’ de zondag mee te nemen bij het vaststellen van de parkeertarieven.

Het college heeft alles uit de kast gehaald, wat ze ook gezien hun nota is gelukt, om betaald parkeren op zondag te vermijden en daar gaat het nu mis! Daar laat dit college dus echt kansen liggen. Het college geeft als reden hiervoor aan dat een deel van de bevolking geen betaald parkeren wil op zondag en geen uitvoering van de handhaving op hoe en waar de auto’s staan geparkeerd.

Wie zal dat betalen?

Dit was de eerste regel van een oud - Hollands kinderliedje. En zoete Gerritje wist er in die liedtekst meer van af. Hier is het duidelijk dat door deze zondagargumentatie van het college andere parkeertarieven moeten worden verhoogd. Dus nu moeten andere burgers de forse verhogingen betalen, omdat een deel van de bevolking geen parkeren en handhaving op zondag wil. En dat snapt de fractie van GemeenteBelangen niet. Waarom moeten andere inwoners daarvoor opdraaien? Het kan ook anders. Het college laat een fors geldbedrag liggen en dit geld ligt gewoon voor het oprapen. GemeenteBelangen snapt het echt niet meer.

Door op zondag parkeergeld in te voeren voor alle gebruikers kunnen we immers de verhoging parkeertarieven minder laten stijgen. Dat er een kleine tariefsverhoging moet komen, begrijpt GB. Is in parkeerland immers niet het credo: ‘De gebruiker betaalt?’.

(foto Voorstraat op zondag)

Wordt vervolgd op 18 december

Voor GemeenteBelangen  is het onbegrijpelijk dat een partij zoals het CDA  eerst tegen betaald parkeren op zondag is vanuit de beleving van de zondagsrust. En nu geeft zij aan dat het gratis parkeren goed is voor het toerisme en de horeca op zondag. Is het CDA soms van haar geloof af gevallen?

Donderdag 18 december is er van 19.45 – 20.30 uur een tweede oordeelsvormende sessie over deze parkeertarieven. En dezelfde avond zal zo rond 22.00 uur de gemeenteraad van Katwijk een besluit moeten nemen over deze voorgestelde parkeertarieven.

RTV interview van René Slootweg over dit onderwerp: https://soundcloud.com/kuijt/gb-raadslid-rene-slootweg-over-parkeren-op-zondag