Bij een rondje op de fiets met Willy Zuijderduijn heeft Hans Vingerling diverse knelpunten geïnventariseerd en aan het College voorgelegd. Hieronder volgen de vragen in cursief weergegeven met daaraan gekoppeld de reactie van het College. Aansluitend is ook de reactie van het College van Oegstgeest opgenomen waarvan Esther altijd zo mooi zei: ‘Dat is een toedeledokie – antwoord’.
Het is goed om te melden dat er al wel inspanningen zijn geleverd om deze knelpunten op te lossen dus een goede actie van beide GB – ers. Om een zo goed mogelijk beeld van de bevindingen weer te kunnen geven is de Collegereactie integraal overgenomen. Hier komen de vragen en reacties:

Verkeerde richting
Langs het Oegstgeesterkanaal ter hoogte van het Kanaalpad staat een richtingaanwijzer waarbij Sassenheim verkeerd wordt aangegeven.
Wij hebben dit gecontroleerd. Daarbij is ons gebleken dat bij plaatsing door de A.N.W.B. twee bordjes abusievelijk zijn verwisseld. Het gaat daarbij niet alleen om de aanduiding van Sassenheim, maar ook om die van Voorhout, Katwijk en Wassenaar. Wij hebben de A.N.W.B. verzocht deze wegbewijzering op de kortst mogelijke termijn aan te passen.

Fietspad langs Zeeweg
Het fietspad aan de zuidzijde Zeeweg is deels uitgevoerd in tweerichting verkeer en stopt op een plek waar alleen onveilig, zonder verkeersregelinstallatie, de Zeeweg kan worden overgestoken. De vraag is of het tweerichtingsverkeer kan worden verlengd tot aan de met V.R.I.'s geregelde oversteek bij het Waterloopje.
Deze situatie is ons bekend. maar lastig te verbeteren. Het bewuste stuk fietspad willen we wel verbreden, maar de huidige plaats van de bomen (iepen) maakt dit onmogelijk. In verband met het drukke gebruik van deze fietsroute in west-oostelijke richting vinden we het ook niet aanvaardbaar om hier met afwijkende breedtes te volstaan.
Een oplossing is pas aan de orde als de bomen worden verwijderd of als er op korte termijn duidelijkheid komt over de inpassing van hoogwaardig openbaar vervoer op de Zeeweg. In dat laatste geval nemen we de aanpassing mee in een eventuele reconstructie die daaruit kan volgen. Er is echter wel al een veilig alternatief aanwezig. Fietsers die vanaf de N206 komen, kunnen namelijk desgewenst over korte afstand de parallelweg langs de Zeeweg nemen en zo de geregelde oversteek bij het Waterloopje bereiken. We overwegen nog of we deze mogelijkheid via een bord ('aanbevolen fietsroute') zullen aangegeven. We betwijfelen echter dat veel huidige gebruikers de veilige 'omweg' zullen prefereren boven de kortere oversteek naar het Roversbrugpad.

Fietspad langs Julianalaan
Fietsers maken illegaal gebruik van het linker fietspad om vanaf de rotonde Koningin Julianalaan / Industrieweg naar het westelijk deel van de Hoornes te geraken.
Deze situatie is bij ons bekend. Het is niet de bedoeling dat fietsers tegen de richting inrijden en dit
wordt bovendien via borden 'verplichte rijrichting' uitdrukkelijk verboden. De gesuggereerde oplossing om het fietspad in te richten voor tweerichtingsverkeer is ongewenst en bovendien onmogelijk. De beschikbare breedte op de brug is onvoldoende en in dat geval zou een onveilige situatie worden gestimuleerd. Het is de bedoeling en dus ook verplicht dat fietsers bij de rotonde oversteken en vervolgens via de oostelijke zijde de brug passeren. Het gebruik van de (kikker)tunnel biedt dan de mogelijkheid om weer aan de andere zijde van de weg te geraken. We onderkennen dat deze tunnel in verband met het verlichtingsniveau vooral in de avonduren als minder prettig kan worden ervaren en stellen daarom voor om de verlichting aan te passen. Verder zullen we de aanwijzingen bij de rotonde accentueren ('fietsers oversteken'). Beide maatregelen zullen we op korte termijn nemen.

Fietspad Kanaaldijk
Op de Kanaaldijk is een deel van het fietspad ingericht als tweerichting verkeer en op een gegeven moment gaat dit over in een gescheiden fietspad en een voetpad in het midden.
De interpretatie die in de vraagstelling ligt besloten is niet juist. Vanaf de Binnensluis tot aan de botenloods is de weg ingericht en in gebruik als een rijbaan met twee fietssuggestiestroken. Dit is uitdrukkelijk afgesproken in verband met de toegankelijkheid van de botenloods. Er is hier dus geen voetpad in het midden. Dit is een rijbaan waarop ook gefietst wordt! Daarna gaat de Kanaaldijk over in een tweezijdig fietspad met langsliggend voetpad. Komend vanuit oostelijke richting houdt het voetpad dus op en is het de bedoeling dat voetgangers de fietssuggestiestroken gebruiken. Wellicht wordt enige onduidelijkheid ingegeven door de kleurstelling van het asfalt, maar dit is niet op te lossen. We overwegen nog om in de belijning en bebording wat extra aanwijzingen op te nemen, zodat nog duidelijker wordt dat het karakter van de weg op dit punt verandert.

Onderhoud groenstrook Schaepmanstraat
De betreffende groenstrook ligt er onverzorgd bij. Kan er beter onderhoud worden gepleegd?
We erkennen dat de kwaliteit van deze groenstrook niet uitsteekt. In ons beheer hebben we veel last van de oppervlakkige wortelgroei van de aanwezige bomen. Ook door het beperkte zonlicht dat tot de bodem kan doordringen is de strook een moeilijk stuk groen om netjes bij te houden. Tenslotte heeft ook de afgelopen strenge vorstperiode niet bijgedragen aan het uiterlijk. Tijdens de gebruikelijke grote voorjaarsschoonmaak hebben we het blad verwijderd en is het beeld wel wat verbeterd. Binnen het reguliere onderhoud zullen we op korte termijn wildgroei nog zoveel mogelijk fatsoeneren, zodat de beeldkwaliteit nog iets beter wordt. Voor een echte verbeterslag is echter een reconstructie nodig. De groenstrook staat echter nog niet in de planning opgenomen. Andere prioriteiten gaan voor. Bij een eventuele toekomstige aanpak staat ons beleid bovendien voor om de bomen hier te handhaven. Een duurzame ondergroei blijft daardoor lastig.

Fietsers richting Sassenheim over de Vinkenweg
De straatverlichting op de Vinkenweg houdt ineens op, eveneens is onduidelijk waar de gemeentegrens ophoudt.
Het is in Nederland niet gebruikelijk gemeentegrenzen langs wegen aan te geven. Wel wordt via een bord de bebouwde komgrens aangegeven. Dat is hier niet van toepassing. Wij hebben ons deel van de Vinkenweg verlicht. Het deel van de weg dat onverlicht is, ligt op het grondgebied van de gemeente Oegstgeest. Wij hebben uw vraag doorgezet. De gemeente Oegstgeest heeft toegezegd hierover afzonderlijk contact met u op te nemen.

Dit is de reactie van de gemeente Oegstgeest:
Van de gemeente Katwijk ontvingen wij uw vraag waarom er geen openbare verlichting aanwezig is op de Vinkenweg. In het beleidsplan openbare verlichting, medio 2011 vastgesteld door de raad van Oegstgeest, staat dat wegen in het buitengebied niet van openbare verlichting worden voorzien. De argumenten hierbij zijn de wens tot besparing op energie en onderhoudskosten. Daarnaast is duisternis belangrijk voor mensen, dieren en planten. Teveel licht veroorzaakt hinder of overlast, en verstoort het bioritme van mens en dier. Lichthinder leidt bijvoorbeeld tot verandering in trek- en broedgedrag en in het zoekgedrag naar voedsel. Voor de fietsroute tussen Rijnsburg en Sassenheim zijn goede, wel verlichte alternatieven voorhanden. Om deze reden zullen wij geen verlichting plaatsen op de Vinkenweg.

GemeenteBelangen zal de kwaliteit van de fietsroutes als een echt GB – issue blijven monitoren.

Namens de fractie van GemeenteBelangen,

Hans Vingerling

In de laatstgehouden vergadering van de commissie Bestuur verweet de heer Van der Spijk van het CDA de fracties van PvdA en GemeenteBelangen dat zij last hadden van slappe knieën. Hij doelde daarbij op hun opstelling bij de besluitvorming vorig jaar over de ombuigingsoperatie "Scherp aan de wind”. Hij vergat daarbij te vertellen dat deze partijen wel degelijk wilden bezuinigen. Ook GemeenteBelangen heeft toen nadrukkelijk de noodzaak van bezuinigen onderschreven. Die noodzaak stond bij onze fractie dan ook niet ter discussie. GemeenteBelangen wilde echter een andere wijze van invulling van de bezuinigingstaakstelling. Dat is iets anders dan niet willen bezuinigen en slappe knieën hebben, zoals de heer Van der Spijk meent te moeten ventileren. Dit is wel erg goedkoop en populistisch.

‘Zoals de waard is, vertrouwt hij zijn gasten’
Nu we het toch over “slappe knieën” hebben. Bij de ombuigingsoperatie “Scherp aan de wind” is – met instemming van het CDA - ook besloten het subsidiebedrag voor gemeentelijke monumenten aanzienlijk te verlagen. Nu het CDA met de gevolgen hiervan voor de bezitters van die monumenten wordt geconfronteerd wil men maatregelen om de gevolgen daarvan te beperken. Zo wil men leningen voor de bezitters van monumenten mogelijk maken voor renovatie en de bezitters van monumenten vrij stellen van OZB (wat overigens wettelijk niet mogelijk is). Dat zijn echter wel maatregelen die de gemeente en dus de burgers geld kosten. Het zou beter geweest zijn als zij eerder over de consequenties van die bezuinigingsmaatregel hadden nagedacht. Over “slappe knieën” gesproken.

Coalitieknieën
In de afgelopen vergadering van de commissie Welzijn heeft de VVD-fractie gepleit voor het terugdraaien van de bezuinigingsmaatregel op volksfeesten en evenementen. Deze bezuinigingsmaatregel bestaat uit minder inzet van gemeentepersoneel en meer zelfwerkzaamheid van de vrijwilligers van verenigingen en organisaties. Ook hier is sprake van een met medewerking van de VVD-fractie getroffen bezuinigingsmaatregel. Nu men met de gevolgen hiervan wordt geconfronteerd wil men er vanaf. Over “slappe knieën” gesproken.
Uit het bovenstaande moge duidelijk zijn dat de kwalificatie “slappe knieën” ten onrechte door de heer Van der Spijk is gebruikt richting PvdA en GemeenteBelangen maar dat daar tegenover coalitiepartijen CDA en VVD zich wel hieraan schuldig maken.

Namens de fractie van GemeenteBelangen,

Leen van Poppel

In de raadsvergadering van 26 april heeft GemeenteBelangen middels een Motie aandacht gevraagd voor het asielbeleid m.b.t. kinderen. Deze motie werd mede ondertekend en ingediend door CDA en PvdA.
 
Het huidige asiel proces duurt soms zo lang, meer dan 8 jaar, dat vooral kinderen geworteld zijn in onze samenleving en eigenlijk onmogelijk teruggestuurd kunnen worden.
Met de motie verzoeken wij het college om bij het kabinet en politieke fracties in de Tweede Kamer er op aan te sturen structurele maatregelen te treffen voor de betreffende groep kinderen, zoals; een snellere procedure die in maximaal 2 jaar leidt tot een onherroepelijke beslissing over de verblijfsvergunning.
Ook dat de kinderen de gehele asielprocedure in één gemeente kunnen afwachten en daarnaast ruimte bieden voor kinderen die inmiddels als ingeburgerd kunnen worden beschouwd.
 
Er was al binnen de commissie bestuur al veel tegenspraak dat dit een zaak was van de landelijke politiek, maar gelukkig waren het CDA en PvdA het ook eens met ons dat dit al zo lang een probleem is en de afzonderlijke partijen in Den Haag het maar niet eens kunnen worden en de kinderen daar de dupe van worden. Een motie van een gemeenteraad maakt dan net even wat meer indruk dan van burgers, daarnaast is Katwijk niet uitzonderlijk, vele gemeenteraden hebben een soortgelijke motie ingediend.
 
Met een krappe meerderheid van 17 tegen 16 gingen we de raadsvergadering van 26 april in, maar helaas was er binnen het CDA een afmelding, dus staakte de stemming op 16-16, welke volgens het reglement doorgeschoven wordt naar de volgende vergadering, waar dan alleen gestemd mag worden.
 

Gelukkig was iedereen aanwezig afgelopen donderdag en is de motie met 17-16 aangenomen.

Namens de fractie van GemeenteBelangen,

Rene Slootweg

Uit de inspraakvond, contacten met belanghebbenden en de discussie in de commissie Ruimte is gebleken dat er veel draagvlak is voor de plannen met betrekking tot de parkeergarage. Wel bestaan er op enkele specifieke locaties nog knelpunten. Dit speelt met name in het gebied rondom restaurant de Zwaan. Voor de partijen GemeenteBelangen en ChristenUnie was dit aanleiding om eens te onderzoeken of er een variant te vinden was waarin deze punten konden worden opgelost. Dit is gelukt.
De ambtenaren en het college hebben zich ingespannen om deze variant nog voor de raadsvergadering van donderdag 31 mei uit te werken tot een aangepast raadsbesluit. Helaas bleek op het laatste moment dat enkele partijen toch meer tijd nodig hadden om tot een besluit te kunnen komen. De besluitvorming over de parkeergarage en bijbehorende inpassing is dan ook twee weken opgeschoven en vindt nu plaats in de extra raadsvergadering van donderdagavond 14 juni.

De afgelopen periode is er veel aandacht geweest voor het ontwerp van de parkeergarage die de gemeente Katwijk in de nieuwe Kustversterking wil realiseren. Contacten met bewoners, inspraakavonden en behandeling in de commissie Ruimte toonden aan dat er veel draagvlak is voor de plannen. Wel werd duidelijk dat er enkele knelpunten in het plan zitten. Deze concentreerden zich voornamelijk aan de zuidkant van het plan rondom restaurant de Zwaan.

Zo was de uitrit van de parkeergarage aan deze kant precies tegenover woonhuizen gepositioneerd en niet tegenover een bestaande straat. Verder verdwenen in dit gebied tussen de Oude Kerk tot en met de Vuurbaak alle parkeerplaatsen aan de zeezijde zodat de parkeersituatie bij de horecabedrijven in dit gebied fors verslechterde. Ook was nog niet goed duidelijk op welke wijze de resterende ruimte zou worden gebruikt voor inpassing van het evenementenpleintje, het Duna-atelier en het (eventueel verbouwde) restaurant de Zwaan.

Afbeelding 1. Oorspronkelijk ontwerp parkeergarage. Uitsnede van het gebied tussen de Oude Kerk en de Vuurbaak met de parkeergarage en restaurant de Zwaan tussen het dijklichaam en de Boulevard.

Een eerste oplossing voor deze knelpunten werd gevonden door de uitrit van de garage te verplaatsen naar het noorden zodat deze recht tegenover de Blommerstraat zou komen te liggen. Met het verplaatsen van deze uitrit zou een gedeelte van het plein ten noorden van de Zwaan beschikbaar komen. Dit zou dan samen met het plein ten zuiden van de Zwaan en de ruimte daar omheen geïntegreerd kunnen worden tot één nieuw Strandplein. Dit plein wordt verdiept aangelegd en door het doortrekken van de duinenrij zou dit voor een deel aan het zicht vanaf de Boulevard worden onttrokken. Dit plein biedt vervolgens alle ruimte om daar op een creatieve manier invulling aan te geven. Zo zou het gebruikt kunnen worden voor evenementen, parkeren van fietsen en scooters.

Het plein kan eventueel ook voor een deel gebruikt worden voor het parkeren van auto’s. Dit als een compensatie voor de negentig parkeerplaatsen die vervallen als gevolg van het verplaatsen van de uitrit. De garage zou daarmee uitkomen op 680 parkeerplaatsen. Dit is ruim voldoende voor het vervangen van de vervallen parkeerplaatsen in dit gebied, het autovrij maken van het centrum, het verlagen van de parkeerdruk in de woonwijken en de extra parkeerplaatsen die nodig zijn als in de toekomst het masterplan Katwijk aan Zee wordt uitgevoerd. Daarnaast blijven er in de parkeergarage nog 200 plaatsen extra over voor een mogelijke toekomstige groei en het opvangen van pieken op drukke dagen.

De uitwerking en definitieve invulling van het plein zal door specialisten worden gedaan. Dit kan in een later stadium bepaald worden. Belangrijk is echter dat het nieuwe plein nu meer ruimte en dus ook meer mogelijkheden biedt om dit optimaal in te passen in de omgeving. Er ontstaan meer mogelijkheden om bijvoorbeeld met wandelpaden en zichtlijnen een verbinding te krijgen tussen de monumenten de Vuurbaak en de Oude Kerk. Begrensd door deze klassieke Katwijkse monumenten zou het plein mogelijk ook een thematisch karakter kunnen krijgen en een mooie aanvulling voor de Katwijker zelf of op het naastgelegen centrum kunnen betekenen.

Afbeelding 2. Aangepast ontwerp parkeergarage. De inrit van de parkeergarage is verplaatst tegenover de Blommerstraat en er is een groot Strandplein gecreëerd.

Aan het plan zitten zeker ook positieve financiële consequenties. De aanpassing aan de garage levert een voordeel op van enkele miljoenen. Dit biedt ruimte om extra te investeren in de ruimtelijke kwaliteit van het plan en het aantrekkelijker maken van een autoluw centrum.

Namens de fracties van GemeenteBelangen en de ChristenUnie,

Hans Vingerling en Klaas Jan van der Bent

In de Katwijksche Post van 10 mei 2012 staat een artikel met als kop “Wijkraad en bewoners: geen milieupark Voorstraat”.
Naar aanleiding van dit artikel hebben wij het college de onderstaande schriftelijke vragen gesteld.

Tot voor kort stonden er containers op de voormalige gemeentewerf. Deze kunnen hier niet meer blijven staan omdat een deel van het complex nu door de Visserijschool wordt gebruikt. De containers stonden op een plek die nu nog steeds door de gemeente wordt gebruikt.

1. Waarom kunnen de containers niet op deze plek blijven staan? De bestaande oplossing heeft toch altijd naar tevredenheid van gebruikers en omwonenden gefunctioneerd? Zo niet, waar is dat op gebaseerd?
2. Waar bestaat de belemmering voor de Visserijschool uit als de containers op hun oude plek blijven staan? De toegang kan toch via een zijdeur tussen 9.00 en 17.00 geregeld worden?
3. Hoe intensief (uitgedrukt in volume) werd deze voorziening gebruikt in vergelijking met andere milieuparkjes in de directe omgeving? Ook in vergelijking met die bij de supermarkten Hoogvliet en Digros?

Het college heeft besloten een nieuwe voorziening te plaatsen aan de Voorstraat.

1. Heeft u de consequenties hiervan ook getoetst aan het Duurzaamheidbeleid? Denk hierbij vooral aan het voorkomen van uitputting van grondstoffen en het toepassen van meervoudig ruimtegebruik. Zo ja, wat was de uitkomst? Zo nee, waarom niet?
2. Heeft u onderzoek gedaan naar alternatieve locaties? Zo ja, welke zijn in beeld geweest en wat was het oordeel? Zo nee, waarom niet?
3. Is gekeken naar de mogelijkheden van uitbreiding van bestaande locaties in de omgeving? Zeker nu blijkt dat het al maanden zonder de locatie Gemeentewerf goed lijkt te gaan?
4. Voldoet de spreiding van milieuparkjes over dit deel van Katwijk zonder de locatie Gemeentewerf? Zo nee, waarom niet?
5. Graag ontvangen wij een overzicht met de locaties van milieuparkjes in Katwijk aan Zee.

De aangewezen locatie aan de Voorstraat maakt onderdeel uit van de oudste dorpstructuur van Katwijk aan Zee, de splitsing van Voorstraat en Zuidstraat. In het Beeldkwaliteitplan van Katwijk aan Zee (1998) wordt dit gebied op pagina 33 en 34 beschreven. De plek waar het college het milieuparkje gaat plaatsen maakt onderdeel uit van een breed en groen profiel van hoge ruimtelijke kwaliteit.
Verder wordt op pagina 40 de positie van de Nieuwe Kerk beschreven.
“ De kerk is een belangrijk herkenningspunt, gelegen op het punt waar de Zuidstraat en de Voorstraat samenkomen”.
Komend vanuit het Oosten biedt de Voorstraat samen met de Hogeweg een voor Katwijkse begrippen brede unieke groene openbare ruimte met onbelemmerde zichtlijnen naar de Nieuwe kerk en de bebouwing van Zuidstraat en Voorstraat. Het milieuparkje komt te staan op een plek die nadrukkelijk onderdeel is van deze hooggewaardeerde groene ruimte en tevens het zicht op de Nieuwe Kerk zal verstoren.

1. Waarom heeft het college geen rekening gehouden met deze aanwezige beeldkwaliteit van formaat?
2. Hoe heeft u de ingreep op de locatie ten aanzien van de beeldkwaliteit beoordeeld?

Uit het bewuste artikel blijkt ook dat bewoners en wijkraad zich verzetten tegen het besluit van B&W.

1. Heeft u voorafgaande aan het besluit de direct belanghebbenden (omwonenden) geïnformeerd en hen de mogelijkheid geboden vragen te stellen en met u in gesprek te gaan? Zo ja, hoe is dat verlopen? Zo nee, waarom niet?
2. De locatie is gepland op een druk verkeerspunt. Hoe wilt u er voor zorgen dat mensen die met de auto komen om spullen in de containers te doen het verkeer niet gaan belemmeren?

Namens de fractie van GemeenteBelangen,

Hans Vingerling

GemeenteBelangen is blij met het besluit van de provincie tot aanleg van de Rijnland Route. Katwijk en in de toekomst Nieuw Valkenburg krijgen daardoor een goede regionale ontsluiting. Jammer is dat het niet gelukt is de Noordelijke Randweg Rijnsburg onderdeel te maken van dit plan. Het zal nog enkele tientallen jaren duren voordat deze belangrijke ontbrekende schakel aangelegd wordt.

Verder heeft de provincie het plan voor de Rijn Gouwe Lijn definitief naar de prullenbak verwezen. Er komt Hoogwaardig Openbaar Vervoer (H.O.V.) in de vorm van een snelbus met hier en daar een vrije busbaan. GB is vanaf het begin voorstander geweest van H.O.V. met bussen en heeft hier jaren voor gepleit. Het is een treurige zaak dat de provincie pas na vele jaren van kostbare onderzoeken en veel onrust bij gemeentebesturen en burgers tot inkeer is gekomen. In dit H.O.V.- plan zijn de verbindingen van Leiden via Rijnsburg naar Noordwijk en naar Den Haag niet omgezet tot H.O.V. Wij vinden dat deze toegevoegd moeten worden.

Namens de fractie van GemeenteBelangen,

Hans Vingerling

De meet and Greet dinsdagavond 24 april bij GemeenteBelangen werd goed bezocht door jongere en oudere Katwijkers. Na een korte introductie en woord van welkom door de bestuursvoorzitter Esther Schonenberg ging een ieder in gesprek met de fractie-, steunfractie- en bestuursleden van GemeenteBelangen.

Men kon van de ene commissiestatafel naar de ander hoppen waarbij het belangrijkste was om elkaar te ontmoeten. Vele suggesties werden gegeven welke de fractie zal oppakken als korte termijnactiepunten, maar er werden ook bouwstenen voor het volgende verkiezingsprogramma aangeleverd.

Het werd zo een prima bijeenkomst met de afspraak dat woensdag 5 september de enige echte GB – denktankbijeenkomst wordt gehouden. Noteer deze maar in uw agenda!

Voor de commissievergadering Welzijn van maandag 16 april had GemeenteBelangen het punt ‘Tegengaan voortijdig schoolverlaten’ laten agenderen.
Bij een bijeenkomst in december over dit onderwerp voor onderwijsgevenden van het voortgezet-, het middelbaar beroepsonderwijs, Regionaal Bureau Leerplicht, ambtenaren van de gemeenten in Holland Rijnland zo ook gemeenteraadsleden, waren Marcel van Tol en mijn persoon de enige raadsleden vanuit Katwijk. Daar hoorden en zagen we dat Katwijk vanaf 2005, op Leiden na, het hoogste aantal voortijdige schoolverlaters kent.

Omdat veel schoolbezoek aan het voortgezet- en middelbaar beroepsonderwijs buiten Katwijk plaatsvindt, wordt de problematiek van het voortijdig schoolverlaten regionaal aangepakt.
Bij de inzet van extra subsidiegelden voor de periode 2012 – 2015 wordt dan ook terecht extra aandacht gevraagd voor de hoge aantallen Katwijkse voortijdige schoolverlaters. Eind juni zal de regiegroep V.S.V. de subsidieaanvraag indienen. We zullen het kritisch blijven volgen.

Over welke aantallen hebben we het eigenlijk?

Zomaar wat feiten:

• In het schooljaar 2010 – 2011 zijn 169 jongeren voortijdig met school gestopt.
• Ruim een derde van die jongeren was leerplichtig ten tijde van uitval.
• Hiervan gaan drie leerplichtige jongeren in maart 2012 nog niet naar school.
• Van 107 voortijdige schoolverlaters van 18 jaar en ouder in 2010 – 2011bis 58% formeel nog voortijdig schoolverlater in maart dit jaar.
• Een kwart van de voortijdig schoolverlaters gaat niet naar school, werkt niet en behoeft aandacht van leerplicht / R.M.C.

Na een aardige discussie bleef nog steeds onbenoemd waarom de Katwijkse jongeren meer uitval kennen dan de jongeren in omliggende gemeenten. Mogelijk zal met de inzet van aan te vragen subsidiegelden daar het komende jaar wel een antwoord op kunnen komen. Want je wilt geen kansloze jongeren realiseren. Bij de bijeenkomst in december liet Jeroen Knigge, de voorzitter van de Commissie van bestuur van het R.O.C. Leiden weten dat ‘door de huidige onderwijsaanpak ook jongeren afhaken en dat het onderwijs daar beter op moet inspelen’. Een uitdaging voor het onderwijsveld, maar al zolang de uitval bij Katwijkse jongeren hoger ligt dan bij andere omringende gemeenten, zijn de vele ondersteuners, begeleiders en helpers er niet in geslaagd om de getallen in positieve zin om te keren. Wat zou daar de oorzaak van kunnen zijn?

Wethouder Mostert gaf het verlossende antwoord door te verwijzen naar het onlangs verschenen boek van A. Th. Van Deursen. ‘In Katwijk is alles anders’, zei hij welgemoed, Rijnsburgse jongeren gaan na hun voortgezet onderwijs de bloemenlijn op, gewoon werken, dat is typisch Rijnsburgs en dat verander je niet’.
Zou dat het gevleugelde antwoord worden op alles in Katwijk waar je met je gezonde verstand vragen bij hebt: ‘In Katwijk is alles anders’?

Namens de fractie van GemeenteBelangen,

Gerard Bol

Heeft u / heb je ook vaak het idee als je politieke plannen in de kranten leest of op internet voorbij ziet gaan: ‘Dat zou ik anders willen zien?’.
Is op feesten en partijen de discussie over Katwijk en de politiek wat u / jou boeit?
Denkt u / denk jij ook wel eens: ‘Weet je wat Katwijk nodig heeft, dat is…?’.
Kan er voor uw / jouw leeftijdsgroep meer gebeuren in Katwijk?
Zijn er zorgen over hoe het nu in Katwijk gaat?
Of heeft u / heb je de gouden tip waar nog niemand aan heeft gedacht?
Wil je / wilt u gewoon ongedwongen en informeel politici ‘in het wild’ ontmoeten?

Kom naar De Roskam
Dan bent u / ben je dinsdagavond 24 april vanaf 20.00 uur van harte welkom in de huiskamer van Katwijk aan den Rijn, De Roskam. Centraal gelegen in de gemeente Katwijk is deze locatie voor belangstellenden uit Valkenburg, Katwijk aan Zee en Rijnsburg makkelijk bereikbaar.

GemeenteBelangen heeft eerst vanaf 19.30 tot 20. 20.00 uur een Algemene Leden Vergadering. Maar vanaf 20.00 uur bent u van harte welkom om met fractie-, steunfractie- en bestuursleden van GemeenteBelangen in gesprek te gaan. Niets moet alles mag, dus u kan aanschuiven aan de commissiestatafel Welzijn, Ruimte, Bestuur of Regio. Bij elke statafel gaat een fractielid met u in gesprek over wat er nu gaande is in politiek Katwijk. Maar uw inbreng horen we nog veel liever, u heeft een stem laat die dus niet verloren gaan deze avond.
Alles is bespreekbaar; jongeren en uitgaan, seniorenhuisvesting, zeejachthaven, toerisme, sportmogelijkheden, ingevoerde bezuinigingen, profiel van Katwijk en… kom maar op! Wilt u overstappen naar een andere commissietafel, dat kan en daarvoor hoeft u niet op een wisseltoetergeluid te wachten. Wat u boeit daar kunt u uw energie en belangstelling zeker bij kwijt.

Anders dan bij anderen
Dat duurt tot iets voor 21.00 uur en dan wordt het kort centraal afgesloten. Is er iemand die nog een briljante opmerking of een vraag heeft om centraal te delen, dan is daar de ruimte voor. Aansluitend is er het informele gedeelte van de ‘meet and greet’ waar onder het genot van een drankje, koffie en thee is gratis en twee consumptiebonnen liggen er voor u klaar, kan worden nagesproken. Emailadressen kunnen worden uitgewisseld, visitekaartjes van de oudere jongeren kunnen van portemonnaie verwisselen en alle vragen kunnen worden gesteld. GemeenteBelangen is een lokale politieke partij die stevig in de Katwijkse samenleving is geworteld. Een partij die graag nieuwe mensen ontmoet om met elkaar in gesprek te gaan.

Hoe kom ik in De Roskam terecht op 24 april?
Misschien bent u / ben je al benaderd door een fractie-, steunfractie- of bestuurslid om te komen. Is dat niet het geval en zit u al een week op een SMS – je, een belletje of mailtje te wachten? Kijk dan op de website van GemeenteBelangen www.gbkatwijk.nl waar de contactgegevens van fractie- en bestuursleden staan. Laat één van hen gewoon weten dat u belangstelling heeft om te komen. Er is plaats genoeg ‘in de herberg’!
Met uw belletje, SMS – je, Pingbericht of mailtje weet de organisatie van deze ‘meet and greet’ of ze dranghekken bij de ingang van De Roskam moeten plaatsen. En is uw overbuurman Henk Ravensbergen, Trudie Warmerdam, Koos Hopeloos of Henk van Beelen ook geïnteresseerd… maak ze maar op deze bijeenkomst van GemeenteBelangen attent.

Een inwoonster uit Katwijk aan Zee heeft GemeenteBelangen een lijst met knelpunten voorgelegd die vooral betrekking hebben op de fietsroute van Katwijk richting Sassenheim.
Samen met haar zijn deze knelpunten per fiets verkend en aan de hand van de bevindingen hebben wij de onderstaande vragen aan het college voorgelegd, voorzien van suggesties. Dit met het doel om tot een oplossing van deze knelpunten te komen.

1. Verkeerde richting
Langs het Oegstgeesterkanaal ter hoogte van het Kanaalpad staat onderstaande richtingaanwijzer. Sassenheim staat aangegeven richting Katwijk. Dit is onjuist.
Kan dit aangepast worden?

2. Fietspad langs Zeeweg
Het fietspad aan de Zuidzijde van de Zeeweg, uitgevoerd in tweerichtingsverkeer, ter hoogte van het advocatenkantoor komende vanuit de richting Katwijk aan de Rijn, is zo uitgevoerd dat alleen gebruik gemaakt kan worden van de onveilige oversteek naar de overkant.
Vanuit het belang van veiligheid, vooral voor scholieren en ouderen is het sterk aan te bevelen om het tweerichtingsverkeer door te trekken tot aan het fietsstoplicht. Dit heeft het voordeel dat veel minder mensen zo maar de Zeeweg oversteken bij de onveilige oversteek.
Is het college bereid dit voorstel over te nemen?

3. Fietspad langs Julianalaan
Veel fietsers, die vanaf de Industrieweg komen en naar de Hoornes willen, gebruiken illegaal het linker fietspad om zo makkelijk na de brug direct naar beneden te kunnen gaan naar het Westelijke deel van de Hoornes.

Mijn vraag is kan het fietspad tweerichtingsverkeer worden tussen Industrieweg en de fietsafslag naar de Hoornes direct na de brug?
Bovendien, kan de fietstunnel aldaar voorzien worden van betere verlichting? Waarschijnlijk mede een reden waarom er vooral ’s avonds “tegen het fietsverkeer in” wordt gefietst.

4. Fietspad Kanaaldijk
Langs het uitwateringkanaal loopt aan de Noordzijde een belangrijk fietspad dat in het Westen via de Kanaaldijk aansluit op de Binnensluis.
Het merkwaardige is dat, komende van uit Oostelijke richting, het fietspad in tweerichtingsverkeer is uitgevoerd met aan de Zuidkant ervan een voetpad (foto 1).
Op een gegeven moment gaat dat ineens over in twee gescheiden fietsstroken en een voetpad in het midden (foto 2).

Het sluit in deze vorm aan op de kruising met Binnensluis.
Vooral ’s zomers wordt dit fietspad intensief gebruikt door zowel voetgangers (vanuit afgemeerde boten) en fietsers. Door een onoverzichtelijk wisseling raken mensen in de war. Fietsers en voetgangers gaan zich op allerlei manieren mengen waardoor zeer onveilige situaties onnodig in de hand gewerkt worden. Door fiets- en wandelpad op deze manier aan te leggen is er juist een schijnveiligheid ontstaan.
Is het college bereid om de wisseling te verwijderen en het fietspad ongewijzigd door te laten lopen tot de aansluiting met Binnensluis? M.a.w. één rode baan voor fietsers en één zwarte baan voor wandelaars. Eventueel nog met een bord nader aan te duiden.

5. Fietsen richting Sassenheim vanuit Katwijk over de Vinkenweg.
Genoemde bewoonster fiets iedere week ’s morgens vroeg naar Sassenheim over de Vinkenweg. Bij het zogenaamde laatste huis van Rijnsburg houdt de straatverlichting op. Het is daar m.n. in de winter bij de bosschages zeer donker en voelt niet veilig.
Eerder is hierover een bericht gestuurd naar de gemeente Katwijk omdat niet duidelijk is ( er ontbreken adequate borden) waar de gemeentegrens van Katwijk ligt en een andere gemeente verantwoordelijk is. Echter, er is nooit enige reactie op gegeven door de gemeente Katwijk. Afgezien van het feit dat dit niet correct is, is er dus ook niets ondernomen.
We vragen het college dit probleem op te lossen.

6. Onderhoud groenstrook Schaepmanstraat
Van een andere orde is het probleem met het onderhoud van de gemeentelijke groenstrook met bomen aan de Schaepmanstraat, achter de Piersonflat.
In tegenstelling tot andere groenstroken in de directe omgeving die aansluiten op dit gebied, wordt deze strook niet of nauwelijks onderhouden. Struiken worden niet gesnoeid en uitlopende loten worden niet verwijderd waardoor het m.n. zomers een overwoekerde en ondoordringbare indruk maakt. Op dit moment ligt het er zeer onverzorgd bij.

Het zogenaamde “bospark” zou een betere en verzorgder uitstraling kunnen hebben wanneer met bloemen en/of andere struiken of varens het onder deze prachtige bomen beter wordt aangelegd. Het is een beeldbepalend element in de buurt.
Is het college bereid deze strook (beter) te gaan onderhouden?

Namens de fractie van GemeenteBelangen,

Hans Vingerling

Waar in de maand februari elke fractie kon reageren op de oproep van de redactie van De Katwijksche Post om de visie op het ‘Kinderpardon’ en het mede – ondertekenen van de motie uit Alkmaar weer te geven, stond bij de ingekomen stukken van de raadsvergadering van donderdag 29 maart de email van de gemeente Langedijk met een verzoek in deze.

Omdat we eerder in De Katwijksche Post al verwoordden: ‘dat het een groot goed is om een dergelijk initiatief raadsbreed te dragen’, heeft GB deze email laten agenderen voor de vergadering van de commissie Bestuur van 12 april. Erover praten en schrijven is prima, maar geef maar eens, hopelijk raadsbreed, een signaal af als Katwijkse politiek naar de eigen burgers en landelijke politiek hoe wij erover denken. We houden u op de hoogte.

Namens de fractie van GemeenteBelangen,

Gerard Bol

Gerard Bol

‘Wat was er eerder, de bezuinigingsmaatregel of de goedkope lening voor monumenten?’

Wat u eerst moet weten
In de commissievergadering Welzijn van 13 maart is er gesproken over de subsidieverordening gemeentelijke monumenten. Deze subsidie voor onderhoud en restauratie is slechts een bijdrage aan de daadwerkelijke kosten. En gesubsidieerd wordt wat daadwerkelijk monumentwaardig is.
Het subsidiebudget is door de bezuinigingsmaatregel voor 2012 en latere jaren jaarlijks al van 85.400 euro naar 64.150 euro teruggebracht. Per aanvraag wordt maximaal dus geen 8.000 euro maar 5.000 euro meer uitgekeerd aan de eigenaar van een gemeentelijk monument.

Amendement PvdA, GemeenteBelangen en S.G.P.
Bij de vaststelling van de bezuinigingsmaatregelen hebben deze drie partijen een amendement ingediend om deze korting van 21.250 euro te schrappen maar het CDA ging niet in het voorstel mee. Nu stelde de heer Weegink van het CDA in de commissie Welzijn ‘dat er meer monumenten komen, maar dat het totaalbedrag daalt’.
Dat er meer monumenten komen is gelegen in het feit dat naast een eerdere lijst van Katwijkse gemeentelijke monumenten er na de gemeentelijke fusie nu ook een lijst voor Rijnsburg en Valkenburg is opgesteld. Het college wil de lijst in deze raadsperiode afwerken. Daarna is er geen nieuwe aanwijzing meer te verwachten.
De heer Weegink had het zelfs over ‘uitholling voor het maatschappelijk draagvlak van monumenten door onder andere het kleiner wordende subsidiebedrag’.
‘Waarom dan niet het amendement gesteund van de PvdA, GemeenteBelangen en de S.G.P.?’, was de vraag van Marcel van Tol bij deze commissievergadering. Als antwoord kreeg hij dat ‘de heer Weegink het weinig zinvol vond om de discussie over de bezuinigingen te herhalen. Dat was ook zijn reactie in de raadsvergadering van 29 maart toen Wim van Duijn van de S.G.P. het hem voor de voeten wierp.

Horen, zien en zwijgen
Het is net als met de klassieke afbeelding van de drie aapjes. Niet willen horen wat de oppositie aan argumentatie bij het amendement naar voren bracht, niet willen zien wat de gevolgen kunnen zijn van deze met medewerking van het CDA getroffen bezuinigingsmaatregel en zwijgen als de discussie hierover wordt opgestart. En dan nu deze eigenaren van een gemeentelijk monument paaien met een voorstel voor een goedkope lening voor monumenten en zo hiermee naar de burgers goede sier willen maken. Dus de ambtelijke organisatie wordt nu aan het werk gezet om met voorstellen te komen. Hoe gaan we dat binnenkort beleven als andere bezuinigingsmaatregelen aan de orde komen: schoolzwemmen, jeugd- en jongerenwerk enz.? Elke ‘leek in Sneek’ kan zien dat dit anders had kunnen worden opgelost, ook door het CDA.

Namens de fractie van GemeenteBelangen,

Gerard Bol

Zaterdagochtend 25 februari gingen leden van de fractie en steunfractie van GemeenteBelangen en de PvdA om 8.45 uur het natuurgebied Berkheide in. Dat was om door het zagen en snoeien van wilgen een moerasplas toegankelijker te maken voor onder andere het broeden van de roerdomp.

Deze actie kwam voort uit het feit dat Staatsbosbeheer met een korting van 70 % op het budget nu is aangewezen op hulp van hopelijk veel vrijwilligers om het beheer op peil te kunnen houden. Dat heeft zeker voor het unieke en wijd verspreide duingebied om Katwijk heen nu en in de nabije toekomst veel gevolgen.

Vogelwerkgroep Berkheide
Omdat het om een uniek lokaal natuurgebied ging, betraden deze politici onder leiding van Joop de Leeuw en Ben ter Haar, leden van de vogelwerkgroep Berkheide, dit voor bezoekers verboden gebied.
De Leeuw: ‘De vogelwerkgroep Berkheide bestaat dit jaar 36 jaar en is onderdeel van de stichting Berkheide en Coepelduynen. De stichting, of liever de vogelwerkgroep, heeft zijn oorsprong in de stichting Duinbehoud. Initiatiefnemers waren ooit enkele biologiestudenten en ze zijn begonnen met inventarisaties van planten en vogels om het gebied op de kaart te krijgen, want de natuurwaarden stonden sterk onder druk door het ontbreken van een fatsoenlijk beheer’.
Het lijkt alsof de geschiedenis zich herhaalt. Maar onderweg werd de vogelstand van bonte specht tot nachtegaal bewonderd qua beeld en geluid.

Wie is daar nu eigenlijk ‘de baas’?
Ter Haar: ‘Berkheide is in gezamenlijk beheer door Dunea en Staatsbosbeheer. Alle waterwinningen met aangrenzend terrein worden beheerd door Dunea en al het overige terrein door Staatsbosbeheer. Het moeras waar vandaag gewerkt wordt, valt onder Dunea. Het ligt in het gebied Groot Berkheide. Vóór 2000 lagen hier infiltratieplassen, de zogenaamde plassen van Simon’.
De omgeving is door het ingrijpen van mensen na dat jaar enorm veranderd want al het afgegraven zand mocht niet dit duingebied worden uitgevoerd. Daarom besloot men, met goedkeuring van alle partijen, om het zand in deze plassen te dumpen. Zo ontstond het huidige moerasgebied met unieke vegetatie waar ook weer veel bijzondere vogels zoals de roerdomp op af kwamen.

Wilgen omzagen
Maar waarom moesten deze wilgen nu worden omgezaagd of grotendeels worden gesnoeid? De Leeuw: ‘De oppervlakte infiltratie met voedselrijk rivierwater is fors teruggedrongen in Berkheide (maar ook in Meijendel). Dit is ruim tien jaar geleden gebeurd. Deze plassen verdwenen en maakten plaats voor duin waar de wind vrij spel kreeg. In de valleien stoof het zand uit tot op het grondwaterniveau en hier onstonden bijzonder waardevolle vegetaties met zeldzame geworden duinplanten als parassia, moeraswespenorchis, duizendguldenkruid en ga zo maar door. Bij het opruimen van de plassen moest het voedselrijke slib van vele jaren infiltratie verwijderd worden.
Dit kon niet zomaar verwijderd worden uit de duinen anders zou dit als een ontgronding bestempeld worden. Er is toen gekozen om dit slib neer te leggen op de plek van één van de meertjes van Simon. Hierdoor ontstond hier een moeras met flink veel riet, enkele plasjes (met lidsteng, ook al een bijzondere plant) in het centrum, omzoomd door een paar kleine restanten van het oorspronkelijke meer.
Dat beide heren zeer begeesterd zijn bij hun werkzaamheden blijkt ook uit de reactie van Ter Haar: ‘Dit moeras ligt ver van het openbare gedeelte van Berkheide en hier kon in alle rust een omgeving ontstaan die door een hoge dichtheid aan vogels bijzonder aantrekkelijk mag worden beschouwd. Ik noem enkele soorten: rietzanger, bosrietzanger, rietgors, kleine karekiet, waterral, roerdomp, grauwe gans, dodaars en blauwborst’.
De Leeuw vult hem direct aan: ‘Langzamerhand dreigt dit moeras echter zijn open karakter te verliezen door met name de opslag van wilgenbomen. Hierdoor verlandt het langzamerhand, maar het wordt ook minder aantrekkelijk voor bijvoorbeeld de roerdomp, de overwinterende talingen en watersnippen’.

Zorg voor deze schitterende natuur
Dunea is beheerder van dit duingebied en bij Dunea gaat het niet alleen om productie van drinkwater, ze zijn zich terdege bewust van hun rol in een uniek natuurgebied dat aan de rand van ligt van één van de dichtstbevolkte plekken ter wereld. De Leeuw: ‘De wilgenkap is vooraf besproken met ze, en ze hebben ons gefaciliteerd met een verwarmde keet, zagen en takkenscharen. Bovendien ruimen ze de takkenbossen regelmatig op met behulp van een versnipperaar’.
Onderweg werd het één inspirerende les Natuur Milieu Educatie met een begroeting aan de alsmaar kauwende Schotse Hooglanders als absoluut hoogtepunt. De begeleiders Joop de Leeuw en Ben ter Haar waren blij met de aanmelding van deze zagende en slepende politici.

Om 12.00 uur kwam er een einde aan een ochtend zagen, snoeien, slepen en stapelen. Met een tevreden blik werd het natuurgebied verlaten met grote stapels gezaagd hout als stille getuigen achterlatend. Wie volgt dit mooie initiatief van deze politici?

Namens de fractie van GemeenteBelangen,

Gerard Bol

De rechten van kinderen zijn vastgelegd in verdragen en wetgeving. Kinderen hebben recht op basisvoorzieningen, op onderwijs, op het opbouwen van privéleven. In Nederland zijn deze rechten voor Nederlandse kinderen veelal gewaarborgd en verzekerd. Dat geldt niet altijd voor kinderen van vreemdelingen. Dit verschil is ongerechtvaardigd in het licht van het Verdrag voor de Rechten van het Kind. Daarin is vastgelegd dat alle kinderen die zich op het grondgebied bevinden van een lidstaat dezelfde basisrechten moeten kunnen genieten. Dit verschil is schrijnend zichtbaar in de waarborging van kinderrechten waar het betreft kinderen van ouders die zich in langdurige procedures bevinden over hun verblijfsrecht in Nederland.

Want als we als maatschappij worden geconfronteerd met een situatie als die van Mauro enige maanden geleden beheerst het ook maanden de landelijke pers zo ook het leven van al die andere ‘Mauro’s’ die voor het grote publiek nog geen naam hebben. Maar de dreiging van een aangekondigde terugplaatsing naar hun ‘moederland’ is voor hen wel degelijk even groot.
Willen we voortdurend in individuele acties van omstanders en betrokkenen bij deze asielkinderen geraken omdat het op deze wijze geregeld is?

Kunnen deze kinderen er wat aan doen dat ze met een leeftijd van veertien en dertien jaar al verblijvend in Nederland hier geworteld zijn? We kunnen vele voorbeelden daarvan opnoemen in een kinderleven; leerling van een basisschool, lid van de zwemclub, maar ook al helemaal ingeburgerd om een volgende stap als jongere / jong volwassene te gaan maken in hun Nederlandse maatschappij. Deze kinderen hebben niet voor deze vertraging gekozen, dus dat meer dan bekende zwaard van Damocles mag niet meer boven deze kinderhoofden hangen. GemeenteBelangen zou zeggen: ‘Geen kinderpardon, maar kinderrecht’.

Dat betekent dat het wat GemeenteBelangen betreft mogelijk zou moeten zijn dat aan kinderen die gedurende hun minderjarigheid in Nederland geworteld zijn geraakt in de Nederlandse samenleving, onder omstandigheden een verblijfvergunning, kan worden verleend. Daarom ondersteunen wij deze actie.

Namens de fractie van GemeenteBelangen,

Gerard Bol

Op het eerste gezicht vindt GemeenteBelangen het plan voor het kustwerk verrassend waarbij opvalt dat aan heel veel zaken aandacht is besteed. De dijk en de parkeergarage zijn volledig onzichtbaar gemaakt en vormen een onderdeel van een soort duinlandschap.
Echter als je de nieuwe situatie vergelijkt met de Boulevard zoals deze nu is dan is het erg veel kustwerk en veel minder Katwijk.

Verlies aan recreatieve ruimte
We maken ons vooral zorgen om de zaken die door dit plan gaan verdwijnen. Het gaat hierbij vooral om het verlies aan openbare ruimte, zoals de vele pleinen aan de zuidkant van de Boulevard tussen de oude kerk en de vuurtoren. Dit is immers een gebied dat elke zomer intensief gebruikt wordt voor allerlei activiteiten en evenementen.
Denkt u maar aan de reddingsdemonstraties, de kippen en kuikenloop, de gospelbeach, het Noordzee Zomerfestival enzovoort. Het totale scala aan ruimte wordt daarbij benut, ook de parkeerterreinen bij restaurant ‘de Zwaan’ en tegenover de vuurtoren. Dat laatste is tevens een prachtig zeebalkon dat bij evenementen zoals de reddingsdemonstratie toeschouwers prachtig uitzicht geeft op de activiteiten op het strand en de zee.

In het huidige inrichtingsplan vinden we daar niets meer van terug dan alleen een bescheiden in zichzelf gekeerd ‘amfitheater’. Maar deze naam is te groot voor de plek die in de planvorming is ingetekend. Wij zijn van mening dat dit niet geschikt is om ruimte te bieden aan de genoemde evenementen.

‘Truus, kan jij de zee nog zien?’
Wij delen ook de zorgen van de bewoners aan de Boulevard wat betreft de omvang van de parkeergarage. ‘Hebben we in Katwijk op deze plek wel 770 parkeerplaatsen nodig?’, is de vraag die we geregeld beluisteren. ‘Worden hierdoor de parkeertarieven in Katwijk straks niet veel te hoog om de exploitatie van de garage dekkend te krijgen als deze ‘s winters bijna leegstaat?’, is ook zo’n zorgvraag.
De eis van het Hoogheemraadschap Rijnland is dat al het zand dat zich in de tijd afzet op de dijk en de parkeergarage daar moet blijven liggen. Waarom mag dit niet afgezand worden tot de veilige hoogte van +7,5 m N.A.P.? Echte Nederlandse dijken hebben toch ook een vaste hoogte?

Waarom zijn er zoveel paden door de zeereep? Is het gezien de genoemde evenementen juist niet beter om meer plekken of een groter plein te maken en minder paden? Deze aanpassing kan ook zeker helpen om het Duna Atelier weer een plek te geven dicht bij de Boulevard.

Hoe gaat het verder met de plannen?
Wij zijn heel benieuw of het College van B&W gehoor gaat geven aan de reacties van bewoners en maatschappelijke organisaties op deze kustwerkplannen.Er moet een goede balans zijn tussen kustveiligheid en het behoud van toerisme en recreatie. Nu dreigt de balans door te slaan naar het eerste.

Na de verwerking van de inspraak komt het College van B&W met een definitief plan. GemeenteBelangen zal dan de balans opmaken. Maar hoe staat het met de plannen voor de multikering? De fractie van GB wacht het af want gaat het die kant op dan worden de kustwerkplannen geheel anders!

Namens de fractie van GemeenteBelangen,

Hans Vingerling