Verslag aan kiezer

GemeenteBelangen wil veilige oversteekplaats

Bij de behandeling van de nieuwe plannen voor de Oegstgeesterweg in de Katwijkse gemeenteraad donderdag 25 september vroeg GemeenteBelangen aandacht voor de voetgangersoversteekplaats. Deze nieuwe oversteekplaats wordt net zo ingericht als in de Rijnstraat, een zebrapad met stoplichten maar niet bij een kruispunt, met alle mogelijke gevolgen van dien.

De oversteekplaats in de Rijnstraat is primair bedoeld voor schoolgaande kinderen die te voet of met de fiets veilig de Rijnstraat willen oversteken. Het knelpunt is dat er wel door de automobilisten wordt gestopt voor het rode verkeerslicht, maar dat werkelijk geen enkele fietser of berijder op een scooter of brommer rijdende in de Rijnstraat schijnt te weten dat je voor datzelfde rood moet stoppen. Dit leidt dagelijks tot vele gevaarlijke verkeerssituaties.

Gevaarlijke verkeersoplossing

Volgens wethouder Mostert zou er in de aanloop toezicht van G.O.A.’s moeten komen. Maar eigenlijk vindt hij dat het geen nut heeft en heeft daarom heeft hij in deze raadscommissie ook geen toezegging gedaan om dit te bewerkstelligen.

Met deze verkeerslichten in de Rijnstraat willen we als gemeente toch een veilige oversteek voor fietsers en voetgangers garanderen? In werkelijkheid worden velen bij hun oversteek op het laatste moment verrast door toch doorsnellende berijders van brommers, scooters en fietsen in de Rijnstraat. Zijn ze toch weer dertig seconden eerder bij het volgende verkeerslicht!

Dit is voor de fractie van GemeenteBelangen onacceptabel. Een oversteek moet voor onze schoolgaande jeugd veilig zijn. En als er een onveilige situatie ontstaat omdat de verkeersregels overtreden worden, moet er gehandhaafd worden. Een postende G.O.A. of wijkagent een paar keer per week op de spitstijden van startende en sluitende scholen kan al preventief werken.

GB zet het licht voor u op groen

GemeenteBelangen stelt zich voor dat deze oversteekplaats in de Rijnstraat niet uniek is in de optredende onveilige verkeerssituaties en dat er nog veel meer ‘onveilige’ oversteekplaatsen zijn. GB hoort graag van burgers uit alle kernen welke oversteken er nog meer extra aandacht moeten verdienen. En laat dan ook duidelijk weten wat het knelpunt is en welke acties er mogelijk al zijn ondernomen om het punt veilig(er) te maken. GemeenteBelangen zal deze inventarisatie dan gebundeld aan de wethouder aanbieden met de vraag hier aandacht aan te besteden. Onveilig kan ook een te kort afgestelde oversteek zijn zoals bij de Callaoweg. Hier moet je goed ter been zijn en een geoefende snelwandelaar, want met een normale pas ga je het niet redden. Ook deze voorbeelden ziet GB graag. Het contactadres is Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.

Op 11 Oktober toegelicht in een interview bij de RTV, luister het interview hier terug: https://soundcloud.com/kuijt/141011-raadslid-rene-slootweg-over-gevaarlijke-oversteekplaatsen

Namens de fractie van GemeenteBelangen,

René Slootweg

Motie Zweefvliegers Locatie Valkenburg

Beide gemeenteraden van Wassenaar en Katwijk hebben unaniem de volgende motie aangenomen:

De gemeenteraad van Wassenaar, in vergadering bijeen op 22 september 2014 en

De gemeenteraad van Katwijk, in vergadering bijeen op 25 september 2014;

Constaterende dat:

De gemeenteraden van Katwijk in een informatieve raadssessie op 11 september jl. door de zweefvliegers zijn geïnformeerd over de gedwongen beëindiging van de activiteiten.
De gemeenteraden van Katwijk en Wassenaar er voortdurend bij het Rijksvastgoedbedrijf op hebben aangedrongen de zweefvliegers zo lang mogelijk de gelegenheid geboden moet worden door te gaan met hun recreatieve activiteiten;
Het Rijksvastgoedbedrijf tot op heden niet heeft gereageerd op een verzoek van de gemeente Wassenaar van 30 juli j.l. om schriftelijk opheldering te geven van de reden waarom de zweefvliegclubs zo plots en snel hun opstallen moeten verwijderen en hun activiteiten moeten beëindigen

Overwegende dat:

Zolang er nog niet daadwerkelijk met de bouw begonnen wordt, het zweefvliegen een prima invulling is voor het gebruik van het terrein;
Tijdelijk zweefvliegen, past bij de openheid van het gebied en is in te passen in het polderlandschap;
Het zweefvliegen past in de cultuur historische waarde van het gebied tussen Wassenaar en Katwijk.
Een (tijdelijk) zweefvliegveld kan een bijdrage leveren aan behoud en zelfs versterking van de gewenste identiteit/karakter van de Groene Buffer

Verzoekt de colleges van Katwijk en Wassenaar om gezamenlijk:

er bij het Rijksvastgoedbedrijf op aan te dringen om tijdelijke benutting van het zweefvliegen mogelijk te maken;
met het Rijksvastgoedbedrijf een plan te ontwikkelingen dat, totdat de raden van Katwijk en Wassenaar een integrale visie hebben over de groene buffer tussen de (voorgenomen) bebouwing van beide gemeenten, zweefvliegen op de locatie van het voormalig vliegveld in ieder geval tijdelijk mogelijk maakt;
Na te denken over de mogelijkheid om zweefvliegen permanent mogelijk te tussen de (voorgenomen) bebouwing van de gemeente Katwijk en de gemeente Wassenaar.

Motie voor behoud Oud en Nieuw Feest SKA

Motie Meerjarenbegroting SKA

Bij agendapunt Oud en Nieuw feest Stichting Katwijkse Activiteiten

De raad van de gemeente Katwijk, bijeen op 11 september 2014,

Constaterende dat:

Er een structureel financieel tekort is in de begroting van SKA voor het organiseren van het oud en nieuw evenement.
Dit mede komt doordat er in 2012 een bezuiniging heeft plaatsgevonden, m.b.t. scherp aan de wind.
Er wettelijke eisen zijn aangescherpt op o.a. het punt van veiligheid, welke voor de organisatie een extra financiële last meebrengen.
Landelijk de leeftijd voor bezit van alcohol van 16 naar 18 jaar is gebracht, wat dus minder (potentiële) bezoekers geeft.
De organisatie elk jaar maar moet afwachten of er financiële middelen beschikbaar zijn.
Het evenement eigenlijk origineel een initiatief is van de gemeente zelf om de overlast op straat tijdens de jaarwisseling te verminderen.
De gemeente SKA vroeg een evenement voor alle Katwijkers te organiseren en dat SKA hierdoor een te ruime opzet moet hanteren in relatie tot de werkelijke bezoekers aantallen.

Overwegende dat:

Er duidelijke kaders met betrekking tot de gewenste omvang in overeenstemming met de geprognotiseerde bezoekersaantallen komen
Een meer-jaren begroting de organisatie SKA de mogelijkheid geeft, lange termijn planning te maken en meer-jaren afspraken te maken met leveranciers.
Deze meer jaren afspraken tot korting in de begroting zou moeten leiden.
Het evenement ook toegankelijk moet blijven voor 16/17 jarigen, zodat de relevantie gewaarborgd blijft
Er investeringen gedaan moeten worden om ook 16/17 jarige toe te laten bij het evenement (polsbandjes en controle)
De organisatie en de gemeente een gezamenlijke verantwoordelijkheid hebben om samen een stabiel en financieel gezond evenement te organiseren.

Verzoekt het College van Burgemeester en Wethouders:

In samenspraak met SKA tot een stabiele structurele meerjarenbegroting te komen met behulp van subsidie, waarbij bovenstaande overwegingen leidend zijn, zeker wat betreft de prognose van de bezoekersaantallen
De subsidie na 4 jaren te herzien en af te bouwen op een structurele en verantwoorde manier.

GemeenteBelangen PvdA. D66 KiesKatwijk

R.P.Slootweg M.v.Tuijl. R.Boland J.H. Haasnoot

GB en PvdA stellen vragen over Westerbaan

GemeenteBelangen en PvdA hebben naar aanleiding van de reactie van het college om niet meer in beroep te gaan mbt de Westerbaan de volgende vragen gesteld:

Schriftelijke vragen ex artikel 41 RvO

Betreft: Vervolgstappen traject Westerbaan

Geacht College,

Op 26 augustus heeft u in uw vergadering besproken wat uw vervolgstappen zijn naar aanleiding van het wijzigingsbesluit Natura 2000-gebied Meijendel & Berkheide (3 juli 2014). U heeft in die vergadering besloten niet in beroep te gaan tegen dit besluit. Tevens kondigt u aan dat het college zich gaat beraden op vervolgstappen. De discussie over de aanleg van de verlengde Westerbaan loopt al heel lang. De enige concrete belemmering steeds was de natuurwetgeving en de halsstarrigheid die achtereenvolgende colleges hebben gehanteerd doormiddel van het continu tegen rechterlijke uitspraken in gaan. Jaren achtereen hebben we beloftes kunnen horen, dat 'binnen 4 jaar' of 'binnen een paar jaar' de verlengde Westerbaan er zou liggen. Beloftes, onder andere gedaan door verschillende wethouders, die zeer geringe kans van slagen hadden. Dit heeft erin geresulteerd dat we uiteindelijk nu zitten met een situatie waarbij haast geboden is om een goede oplossing te bedenken. Immers, het uitblijven van een alternatief zal inhouden dat er weer diverse problemen worden gecreëerd bij de Cantineweg/huidige Westerbaan. Wij hebben daarom aan u de volgende vragen.

1. Allereerst is er de situatie met de huidige openstelling van de Cantineweg.

a. Klopt het dat deze openstelling volgend jaar weer verloopt?
b. Wat zijn de concrete voorwaarden om een verlenging te krijgen voor deze openstelling?
c. Kan het college de raad en bewoners van de wijk Zanderij garanderen dat de Cantineweg niet weer afgesloten moet worden?
d. Welke stappen gaat u ondernemen om dit te bewerkstelligen?

2. Kunt u doormiddel van een kaartje weergeven welk gebied nu niet meer beschikbaar is om de verlengde Westerbaan in aan te leggen? Wij zouden graag zien dat u hierbij uitgaat van de diverse aanwijzingsbesluiten zoals die genomen zijn, hierbij weggelaten eventuele procedures die u nog zou kunnen volgen met behulp van een ADC-toets.

3. U geeft aan dat het nog mogelijk is via een uitgebreide toets (ADC-toets) een vergunning te krijgen voor een traject door het natura -2000 gebied heen.

a. Hoe zwaar is deze procedure precies, met andere woorden hoe lang zou het duren wanneer voor zo'n procedure wordt gegaan?
b. Wat zijn de kosten bij een dergelijke toets?
c. Ervan uitgaande dat dit een zwaar traject is, is dit iets wat door het college serieus overwogen wordt wanneer dit leidt tot nog verdere vertraging in het project?
d. Is binnen een dergelijke procedure ook ruimte voor openstelling van de Cantineweg?

4. a. Is het college bereidt nu eerst eens alternatieven te gaan bekijken waarbij het natura-2000 gebied niet hoeft te worden aangetast?

b. Is het college bereid om samen met de raad te bekijken welke alternatieven dit kunnen zijn? c. Wat is de inschatting van het college wanneer meer duidelijkheid komt over de vervolgstappen?

5. Kan het college een termijn noemen wanneer het na al die jaren eindelijk een concrete oplossing denkt gevonden te hebben voor de ontsluiting van Katwijk in de omgeving Zanderij?

Met vriendelijke groet,

Matthijs van Tuijl (PvdA) en René Slootweg (GemeenteBelangen)